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郑州打造“公交都市”:陇海路BRT 10月初具雏形


来源:郑州晚报

陇海路B5公交站10月初具雏形蓝色的围挡内橙色的铁架子,开始在陇海路高架桥下占据一席之地,这是传说中的B5公交站台吗?“陇海路BRT西线铁架子基本都搭起来了,正在订购其他材料。”陇海路快速公交建设方称

 

陇海路B5公交站10月初具雏形

蓝色的围挡内橙色的铁架子,开始在陇海路高架桥下占据一席之地,这是传说中的B5公交站台吗?

“陇海路BRT西线铁架子基本都搭起来了,正在订购其他材料。”陇海路快速公交建设方称,10月份,陇海路快速公交将初具雏形。中央岛式站台设在快速路中央的隔离带上,两侧为快速公交专用道,对开的公交车共用一个站台,同台双向免费换乘,节约路面资源。

等B5加入BRT大军后,郑州市快速公交将形成“三主四十一支”、总长706公里的线路网络体系,处于国内外领先水平。

目前,我市已初步形成分工明确、衔接顺畅、运营高效的“快、干、支、微”公交运营网络,地铁1号线2013年开通运营,2号线、5号线也正在建设中,“十二五”期间,将基本实现快速公共交通和轨道交通网络化运营。

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什么是公交都市?

公交都市是大城市在交通资源和环境资源紧约束的背景下,为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市发展战略。它以“公共交通引领城市发展”为理念,打造一体化城市公共交通体系,建立有利于公交优先的城市空间形态,确立以公共交通为主导的交通出行结构,促进城市可持续的发展。

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[责任编辑:周岩]

标签:雏形 BRT 都市

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