赵永利：“一路一带”中国是倡议方 运作需国际合作

2014年11月28日，由凤凰网、郑州国际陆港联合主办的“丝绸之路经济带中欧物流枢纽建设国际交流会”在郑州举行。来自国家商务部、国家质检总局等国家部委，德国、俄罗斯、哈萨克斯坦、法国、立陶宛等13个国家的铁路、邮政和驻华使馆等机构，以及中国连云港、青岛、上海、阿拉山口、义乌、等境内外300余家航空、港口等各类知名企业，近500名嘉宾参与盛会，在“物流便利化、贸易便利化”主题的引导下，共同研究探讨如何建设中欧物流枢纽。

在凤凰城市与旅游研究院院长叶一剑主持的对话论坛上，新亚欧大陆桥国际协调机制办公室主任赵永利表示，“一路一带”两条线的合作主要的目的就是要推动中欧合作建立亚欧一体化的进程。“一路一带”建设平台的推动，最重要的还是国际合作，就是中国作为一个整体，怎么跟中亚国家，欧洲国家合作的一个平台。

而在这个平台上，中国与其他国家如何合作，值得思考。“因为这不是我们中国政府一厢情愿的事情，我们只是一个一个倡议，关键谁来运作呢？我觉得可能还是要有相关的机构。”赵永利表示。

赵永利随后表示，在过去将近20年当中，相关国家都有陆路运输、铁路运输的一些规定，“这些规定有的是阻碍了我们路桥的运输、畅通，所以，我们在国际合作方面主要还是通过国家间的合作机制来解决问题。”

以下为现场实录：

主持人：大家应该已经看到了，我们本场论坛参与对话的嘉宾应该是八位，其实，已经挑战了我之前主持的规模，为什么在这样一个场合请八位嘉宾？我刚才看了一下，念名单的时候我发现，我们八位嘉宾，应该说都是在这样一个共同的议题之下，有各自的角色，各自的背景，可能在这样一个跨国的命题讨论里面，正是基于这样不同的角色扮演，有不同的看法，这也是多边，跨国，跨领域，跨学科的对话，我们期待接下来一个小时时间，碰撞出新的东西。

今天开这样的论坛，这样的对话，非常直接的背景，我们说的丝绸之路经济带，作为这样一个关键词，其实，这么大概有一年多以来，我自己也写了很多的文章，而且我自己采访过，直接对话过不下于30位的学者，30位的行业人员，我的直接的感受就是大家对丝绸之路经济带这样一个概念或者战略都有各自的看法。

今天，我们更多的聚焦在从经贸，贸易便利化，就是我们今天的主题，中欧物流枢纽战略的角度进行解读，由此衍生出一系列包括合作机制的讨论，首先我知道，我们的赵永利主任，因为我们之前也打过很多年的交道，我知道你有一个重要的身份，新亚欧大陆桥国际协调组织的身份，这个身份应该先于丝绸之路经济带提出得到的，也做了很多年的实践，我在想，从您的这么多年的经历角度而言，对于今天，中国包括世界产生了很大的回应，对于丝绸之路经济带价值，您怎么样一个看法？

赵永利：非常感谢主持人问第一个问题，今天很高兴参加这个论坛，我们要回答这个问题，要从前面我们回忆一下，我们改革开放30年走过的历程，我们从一半开始说的话，96年我们召开了新亚欧大陆桥国际研讨会，欧盟、中国政府、联合国三个方面在北京召开新亚欧大陆桥国际研讨会，之后我们国内提出了西部大开发战略。后面的我们又提出了走出去的战略，到今天习主席提出了新丝绸之路经济带，海上丝绸之路，一路一带的建设，看来首先是西部大开发，完善我们自己，走出去，为我们中国能够创造更好的对外投资、合作的环境。

现在的一路一带的建设，我们先说一带，主要是从连云港，一直到阿拉山口、中亚大陆桥的建设，这个主要是我们推动亚欧一体化一个步骤。看来还不完善，所以，我们又提出了一路一带，海上丝绸一路的概念。大家可以想象一下，陆路的中国跟欧洲的合作加上我们海上的中国跟东盟、到阿拉伯半岛，到北非、东非，到欧洲，两条线的合作主要的目的就是要推动中欧合作建立亚欧一体化的进程，从一路一带的建设平台的推动，我觉得现在国内很多的城市都非常的积极，我想说，有国内的部分，最重要的这个战略还是国际合作，就是中国作为一个整体，怎么跟中亚国家，欧洲国家合作的一个平台。

这个平台的合作我觉得我们更重要的就是要怎么样依托合作的机制，不是我们中国政府一厢情愿的一件事，我们只是一个一个倡议，关键谁来运作呢？我觉得可能还是要有相关的机构。我们最近也跟有关的国际机构进行了探讨，就是建立一个由联合国推动的海上丝绸之路合作的平台。国内的城市呢？我觉得也非常的欣赏大家能够积极参与，因为这跟我们国内城市也是紧密相关的，特别是我们在搞的，执行新亚欧大陆桥合作的时候，我们国内的城市都非常积极，也为推动新亚欧之路桥的建设处力很多，国内主要做的还是国内城市间的合作的机制建立。

国际上主要是我们政府跟各个国家，城市之间，我希望通过我们国内的城市跟沿线的其他国家的城市更紧密的合作，这样能够在机制上，完善我们的合作机制，能够推动路桥的建设，推动我们丝绸之路的建设。我们过去将近20年当中，亲身体会到，刚才大家看了很多东西，陆路运输、铁路运输，都是相关国家的一些规定，这些规定有的是阻碍了我们路桥的运输、畅通，所以，我们在国际合作方面主要还是通过国家间的合作机制来解决问题，城市间呢？还是以投资、贸易这些方面为主。我感觉丝绸之路经济带我们目前和联合国开发计划署，联合国国际发展组织、世界银行还有世界旅游组织共同推动海上丝绸之路城市联盟的项目，我也希望借助这个机会，希望有关的城市积极参与。谢谢。