信阳工务段：“愿做一颗铺路石”的冯志平

他靠身先士卒、埋头苦干，带领伙伴们打造了铁路既有线新时速；他用“爱路为家”的真诚，凝聚人心、创优争先，演绎着一名铁路职工平时中的可贵。 他就是漯河线路车间西平线路工区工长冯志平，段三季度“安全生产最可爱的人”获得者。已经从事了二十多年养路工作的冯志平，是一位已经与钢轨、枕木、道砟结下了不解之缘的人。二十多年来，他在平凡的工作岗位上，和众多普通职工一样，默默无闻奉献着，只有那车轮撞击钢轨的欢乐声，仿佛向人们传达着他的心声。虽然小得像石子一样不引人注目，但是却用脊梁支撑着奔驰的列车。

在西平线路工区，冯志平的精湛技能无人不佩服，而他表现出的管理才能也让人们赞不绝口。今年46岁冯志平是今年初才担任工长的。作为西平线路工区新一任的“掌门人”。面对京广主干线运输安全的压力，他深知“独树不成林，独木不争春”的道理，要想让设备质量上台阶，必须依靠大家伙整体业务素质的提高。他不仅自己学，还利用业余时间和班组学习的机会，组织职工对业务技术、施工组织、人身安全、行车安全等知识进行学习，灌输“零误差”的理念。并结合党员“创岗建区”活动，在工区开展“一日一问、一周一题、一月一练的“三个一”活动和“互帮互带”活动，使工区的每一位职工都成为技术精、作风硬、用得上的业务尖子和技术骨干。目前该工区98%的职工获得高级工职称，其中工人技师3人。

在日常的安全管理上，冯志平始终坚持做到事事公开，每月按期公布生产任务的完成情况、个人考核情况、党员发挥作用和责任区的情况。在“创岗建区”季度考核评比中，坚持按期评比、揭示，并与当月经济考核挂勾，使职工既有压力，又有动力，提高了参与的积极性。同时，他注重激发职工的“群体”争先意识，每次轨检车检查后，坚持召开一次职工会，将检查结果对比分析，针对存在的问题，广泛征求职工的建议，让职工为整修设备病害献计献策，以此引导激发职工在思想上唯先必争、作业中“高一格、严一档”、争创“精品”设备的积极性。

岁月不居，天道酬勤！良好的管理让西平线路工区获得了丰硕的成果。工区先后被授予“模范职工小家”、“优秀班组”、“自控型班组”、“先进班组”、“红旗责任区”等荣誉称号，也保持了自1988年10月16日工区组建以来“无行车事故、无设备故障、无人身伤害、无综合治理案件”的良好记录。

冯志平当工长时间虽然不长，却深知线路质量就是养路工的脸面，要想带动大家全力投入到设备养护中，光靠说是不行的，当工长就是要带好头。“喊破嗓子，不如做出样子”就是他的实干风格。为此，他处处以身作则，哪里活最脏、最重，他就最先出现在哪里。

冯志平凭着自己的人格魅力和独特的管理方法，使工区轨检车排名始终在车间前列，本人也被伙计们亲切称为班组的“领头雁”。榜样的力量是无穷的。冯志平用自己甘当“铺路石”的奉献精神，带动职工们在保障运输安全畅通、维护线路设备精良的主战场上拼搏奉献着。一分耕耘，一分收获。在他的带领下，西平线路工区的线路设备不断做稳、做强，在历次轨检车检测中多次取得全优好成绩。没有豪言壮语，却有着铿锵的足音。冯志平就是以他对工作的满腔热情、对业务的精益求精、对岗位的敬业负责，默默的实践着自己的人生价值。（供稿：于海龙）