焦作：200辆纯电动公交车昨日投入运营

1月5日10时40分，焦作市公交集团人民路停车场内，随着一声号令，200辆崭新的纯电动新能源公交车在雨中依次离开停车场，开始正式运营。这200辆公交车的投入运营，为我市2020年首件重点民生实事画上了圆满句号。

为了守护蓝天白云227辆未达标公交车停运

2019年，是我市公交运营压力最大的一年。当年7月底，我市有165辆柴油公交车因没有通过检测提前停运，加之当年报废的62辆公交车，共计停运227辆公交车。当时，我市有43条公交线路，公交车总数从824辆锐减到597辆后，无法满足原有运营班次需求，导致公交运力严重短缺。

如此之多的公交车辆停运，是为了守护我们的蓝天白云。2018年12月28日，我市下发《关于加强市区道路管理工作的通告》，要求2019年9月30日后全天24小时禁止国Ⅲ排放标准的柴油客车进入市区；2019年4月26日，我省下发《河南省实施国家第六阶段机动车排放标准的公告》，要求自2019年7月1日起，我省柴油车检测开始实施国Ⅵ排放标准。227辆公交车停运后，焦作市公交集团立即向市交通运输局汇报情况。在市交通运输局等上级部门的大力协调下，我市将此事列为2020年十大重点民生实事之一，市财政部门采购了200辆纯电动新能源公交车缓解运营压力，保障市民出行。

新公交车有啥功能

记者为你全方位打探

1月5日上午，记者在焦作市公交集团人民路停车场内看到，这200辆纯电动新能源公交车均为宇通客车，车身长10.5米，以蓝色、绿色为主色调。据焦作市公交集团相关负责人介绍，此次新投入运营的200辆纯电动新能源公交车具有节能环保、操作便捷、乘坐舒适等优点，采用目前最先进的气囊式减震系统，即使遇到道路坑洼地段，乘客的乘车舒适度也不会受到影响。车辆的三电系统、整车防水达到IP68安全防护等级，涉水性能优良，可保证车辆在雨天安全运营。另外，这批纯电动新能源公交车搭载了动力电池热管理系统，具有耐高寒、高安全、易维护等特点，可确保在冬季严寒天气中全天候运营。

记者乘坐23路公交车进行体验时，看到座位前后空间比较大，即便个子较高的乘客乘坐，也不会感觉腿没有地方放。新车的车厢空间很大，车厢上方两侧有空调通风口。据公交车司机介绍，这批新车的设计特别人性化，驾驶舱采用全自动调节装置，驾驶室座椅自带气囊减震、通气加热等功能，提升了司机行车舒适度。车厢内安装了驾驶员安全防护栏，可以减少行车中外界对驾驶员的干扰。

另外，这200辆纯电动新能源公交车的续航里程比较强，车内有冷暖空调，可提高市民乘车的舒适度。全车配置8路摄像头，实现车前、车内、车外监控全覆盖，公交司机视野更加开阔。之前我市购买的纯电动新能源公交车车身长8米，车内空间比较小，只能用于小线路运营。这批新的纯电动新能源公交车车身10.5米，完全可以满足5路、10路等大线路的运营需求。这批新车全部安装了客流调查器，更精准掌握乘车客流信息，科学合理调度车辆。车辆配备GPS智能调度、视频监控和IC卡终端设备，支持刷卡、投币、扫码乘车等多种支付方式。

记者了解到，这批纯电动新能源公交车的安全系统特别强，车内高压仓和关键电器等部位加装专用筒状灭火器，还增加了电池仓管网式防爆灭火装置。车内驾驶室的位置安装了司机行为监测系统，对司机打手机、吸烟、打瞌睡等不良驾驶行为进行实时监测，并予以提示警告，避免交通事故的发生。

200辆纯电动公交车

分别补充到15条公交线路中

据了解，这200辆纯电动新能源公交车分别补充到1路、5路、6路、10路、11路、13路、15路、20路、30路、32路等15条线路中。目前，我市绿色环保公交车数量由580辆增加到780辆，占比由70%上升到98%；空调车由473辆增加到673辆，占比由79%上升到84%。这批纯电动新能源公交车的投入运营，将进一步改善市民乘车出行条件，也标志着我市在加快绿色能源推广利用、推进公交优先发展战略上迈出了关键性的新步伐。（综合信息来源于焦作晚报、焦作网）