速看！河南高速免费又有大变化，与你息息相关

根据党中央、国务院决策部署，2020年元月1日起，高速公路实现全国一张网，收费模式由“最短路径收费”转换为“分段计费，分段收费，按照实际行驶路径收费”，即通过设置在高速公路的门架系统对经过门架的ETC车辆自动计费、收费。

收费模式和联网收费系统的改变将对原豫A牌ETC小型客车免费行驶郑州市域相关高速公路政府购买服务政策带来重大影响。

本着“政策平稳过渡，方便群众出行”的原则，豫A牌ETC小客车免费通行郑州市域相关高速公路政府购买服务方案调整。具体有4个方面的变化。

1.免费车型调整

原政策：7座(含7座)以下小客车。

新政策：根据交通运输部新的车型分类标准，小客车变更为10座(不含10座)以下。

解读：河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司运营部曹健表示，根据交通运输部新的车型分类标准，从2020年元旦起， 10座(不含10座)以下小客车作为1类客车的分类标准，和现行的7座和7座以下小客车增加了8座和9座的车型分类，这样就为8座和9座的车主增加了一项新的惠民措施。可以享受国家重大节假日小客车免费通行高速公路，郑州、洛阳、平顶山三地车友免费行驶郑州绕城高速公路。即日起，请8座和9座的车友到ETC客服网点办理车型变更手续。即日变更、即日享受优惠。

2.收费模式不同

原政策：最短路径收费，通行费由车辆入口收费站和出口收费站之间的最短路径确定。

新政策：分段计费，分段收费，通过设置在高速公路上的门架，按照车辆实际行驶路径收费。

河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司副总经理程琳表示，取消省界站后，政府购买服务涉及郑州、洛阳、平顶山三个地市，三个地市的政府购买服务可以继续实施。从2020年1月1日起，符合郑州绕城及周边39个高速收费站免费条件的豫A小客车，借道绕城高速等路段出郑，想免费不用再“上下折腾”，届时这段免费路将免费。

3.政府购买服务范围

原政策：车辆入口和出口均在39个收费站范围内，享受政府购买服务政策。

新政策：政府购买服务的收费站仍为39个收费站；通行这些站口和路段才享受免费。

郑州市政府购买服务的入口收费站为目前郑州绕城、郑少洛及港区39个政府购买服务收费站，具体为：郑州圃田站、郑州南站、郑州新区站、航海路站、南三环站、郑州柳林站、郑州沟赵站、惠济站、花园路站、文化路站、东三环北站、西三环北站、郑州侯寨站、豫龙站、樱桃沟站、十八里河站、轩辕故里站、中原西路站、科学大道站、陇海西路站、大学南路站、东三环南站、莲花街站、郑州西南站、新密站、新密北站、新密西站、唐庄站、登封东站、登封站、轩辕丘站、新郑西站、双鹤湖站、航空港区北站、薛店站、新郑站、园博园站、新郑新区站、新村站。（如下图）

政府购买服务的路段为：为郑州绕城高速公路全段、郑少洛高速公路郑州西南站至登封站段、郑尧高速侯寨站至新郑西站段、商登高速园博园站至郑尧高速互通段、京港澳高速与郑州绕城高速互通立交至新郑站段、郑州南站至机场路与郑州绕城互通段。

郑州籍ETC小客车入口不在以上39个收费站或实际行驶路径超出以上路段，不享受政府购买服务。

洛阳为目前洛阳绕城高速公路14个政府购买服务收费站，具体为：洛阳东站、洛阳站、孟津站、关林站、白马寺站、瀍河站、龙门站、洛阳伊滨站、洛龙站、周山站、洛阳西站、洛河北站、甘泉河站、伊阙站。（如图）

4.通行限制条件

原政策：ETC储值卡客户卡内余额为零可以驶入高速公路。

新政策：根据交通运输部收费公路运营规范，2020年1月1日起， ETC储值卡客户卡内余额大于零才能通过ETC车道驶入高速公路。

解读：根据交通运输部收费公路运营规范，2020年1月1日起，ETC储值卡客户卡内余额为零将不能通行ETC车道，车主须尽快到ETC客服网点变更为记账卡客户或保证储值卡内余额大于零。

程琳表示，通过系统筛查，仅郑州市豫A牌照的小客车卡内余额为零的有7万多用户，希望这些用户尽快把储值卡变更为记账卡，如果确因时间来不及的话，需在卡内储存一定量的金额，以免给未来通行带来不便。