河南提前半年完成农村公路年度建设任务

（记者 宋敏）7月10日，全省交通运输脱贫攻坚暨“百县通村入组工程”“万村通客车提质工程”推进会在洛阳嵩县召开。记者从会上了解到，今年上半年，全省完成新改建农村公路5518公里，提前半年完成省政府确定的年度建设任务（5000公里），其中，贫困地区完成新改建农村公路4283公里，占比78%。

从“晴天一身土，雨天一身泥”到“出门硬化路，雨天不踩泥，抬脚上客车”，四好农村路的建设，对于加快农业农村现代化、实施乡村振兴战略、让农民群众脱贫致富奔小康都有着重要的意义。在我省“万村通客车提质工程”第一批示范县（市、区）的嵩县、汝阳两地，记者切身体验了河南农村因路而发生的巨大变化。

山村：因道路而兴旺

伏牛山腹地，嵩县黄庄乡三合村，是豫西少有的集写山画水、土房农耕、古村旧貌等要素为一体的原生态小山村。7月9日，雨后初晴的阳光透过林木的枝叶，斑驳地洒在通向脱贫户张嵩现家弯弯曲曲的小道上。

“过去路可差劲，我出门给合作社的老乡指导养蜂，去一趟搭上大半天时间，到了说不几句话又要赶着天黑前回来。现在路好了，骑上电动车，一会就到了。”张嵩现身残志坚，带领乡亲们靠养蜂致富，他的“甜蜜蜜”合作社的“铁拐张”蜂蜜成了远近闻名的土特产。

放眼现在的三合村，前来写生的美术爱好者络绎不绝，路边的文化墙风情别样，老民房、老石碾无不展现着淳朴的乡土气息。路通了，曾经交通闭塞、经济落后的村子开进了小汽车、大巴车、大卡车，红薯、猕猴桃源源不断运出去，解决了以往出行难、上学难、农产品销售难的问题。路通了，村子活了，村民脸上的笑容也多了。

因路而兴的乡村，在嵩县不在少数。自1995年嵩县实施交通扶贫以来，先后修建或改建了陆车路、嵩汝路、天城路、栗白路、洛栾快速通道等20余条干线公路和80余座大中桥梁，开工建设了境内40公里的尧栾西高速公路，立项了渑嵩栾高速公路，谋划了洛宁经嵩县至汝州高速公路，使嵩县等级低、路况差、通行不畅的交通状况发生了历史性变化，形成了以干线公路为骨架、县乡公路为支线、村村通公路为脉络的较为完善的交通体系。目前，全县公路总里程达到2375公里，农村道路940条1860公里，桥梁145座8604延米。

交通扶贫的先导性、带动性和全局性，极大改善了山区群众生产、生活条件和发展经济的外部环境，带来了群众思想观念的大转变、山区资源的大开发、区域经济的大发展，为推进脱贫攻坚提供了坚实支撑。

产业：由道路激活

享有中国杜康文化之乡、中国恐龙之乡、国家杜仲种植基地县等美誉的汝阳县，全县建档立卡贫困村有78个，精准识别贫困人口13682户53113人，是国家扶贫开发工作重点县。

长期以来，汝阳县一直“因路而贫”，空有丰富的资源却得不到发展。2016年以来，该县累计完成通村入组道路695公里，新修、改建、加固贫困村桥梁项目51座2950延米，完成生命防护工程380公里，并实施道路升级改造工程3个。公路密度达到每百平方公里145公里，“两纵十横三环线”路网格局基本形成。

畅通了微循环，产业自然“活”起来。全县仅食用菌分布式基地和特色种植养殖就带动近8000户贫困户增收，而服装加工、来料加工等项目，更是实现了务工群众月均增收2200元左右。该县还全面构筑集生态观光农业、餐饮娱乐、休闲度假为一体的多模式、多层次乡村旅游产品体系，目前全县农家乐、家庭宾馆有500余家，拥有4A级旅游景区2个、3A级旅游景区2个，星级农家宾馆70余家，旅游直接和间接带动就业人数1.6万余人。

“通车的路才是民生路，乘坐方便的车才是民心车”。2018年10月，汝阳县实现了村村通客车全覆盖。目前，全县开通达洛阳班线客车76台，日发班次90班；达郑州班线客车10台，日发班次14班；县际通村畅乡班车40台，日发班次90班。全县已设置乡村候车牌180个，公交站点110余处，公交充电桩12个，实现了城乡客运、城区公交及省、市区间客运无缝衔接，基本满足群众出行需求。

助力乡村振兴当先行

“交通+旅游”成为加快基础设施建设的新引擎，“交通+搬迁”展现了农村现代生活的新图景，“交通+产业”让贫困群众的收入基础更稳固。出门硬化路、雨天不踩泥、抬脚上客车的梦想变成了现实。

今年以来，省交通运输厅已安排贫困县农村公路国省补助资金23.6亿元。其中嵩县整合财政涉农资金1.2亿元加快部署“百县通村入组工程”，投入966万元采购小型客车30辆，并对农村客运进行补贴，实现农村客运真通实达；桐柏县整合财政涉农资金3.2亿元、淮滨县整合涉农资金3.5亿元，确保年内实现20户以上自然村通硬化路；卢氏、平舆、上蔡等县通过争取国开行整村推进扶贫项目贷款、农发行政策性扶贫过桥循环贷款等方式创新融资模式，3年投入40.2亿元，加快农村公路建设，推动农村公路向通村入组延伸。

今年上半年，我省贫困地区交通运输基础设施累计完成投资135亿元，贫困地区农村公路累计完成投资37亿元，新改建农村公路4283公里，实施安防工程2577公里，改造危桥7672延米，分别占全省的64%、78%、72%、84%。截至目前，全省行政村通硬化路率达到100%，具备条件的行政村通客车率99.81%，所有建成投入使用的易地搬迁安置区均有一条通畅的对外出口路。2019年拟退出的14个贫困县提前实现行政村“通硬化路、通客车、通邮政”目标，提前完成年度交通运输脱贫攻坚目标任务。（来源：河南日报客户端）