@回乡大军！春运下周启幕 这份出行攻略请收下

2019年春运1月21日正式启动，从1月21日至3月1日共计持续40天，其中2月4日~10日为春节7天假期。2018年全省“春运”返乡活动即将拉开大幕，为保障交通运输行业的“平安春运”、“有序春运”，河南省交通运输厅将全力投入到“春运”工作中。“春运”期间的高速情况如何、预测和返乡避堵建议是啥，请看以下分析：

河南高速

2019年春运（含春节）出行提示

一、春运（含春节）时间

2019年春运时间：1月21日（腊月十六）到3月1日（正月廿五），共40天。

2019年春节假期：2月4日（除夕）到2月10日（正月初六）放假调休，共7天。

根据交通运输部《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，2019年春节高速公路免费通行时间为：自2019年2月4日(除夕)0时——2019年2月10日（初六）24时止，全省高速公路收费站免收7座以下（含7座）小型客车通行费，免费时段以驶离收费站出口时间为准。

二、春运期间天气预测

据省气象局预测，春运期间，豫北大部和豫东地区降水偏多；全省气温整体偏高，极端最低气温主要出现在西部、北中部地区。2月中旬有可能出现阶段性低温雨雪天气，会对交通出行带来不利影响。

三、春运期间路网运行预测

“春运”期间全省高速公路网流量运行趋势预测

（一）流量同比增长15%，2月10日（正月初六）达到春运流量最高峰值，预计320万辆

参考近两年春运路网运行数据分析，预计2019年“春运”（40天）全省高速公路出口总流量将突破7000万辆，同比增长约15%，日均流量175万辆，为日常流量的1.3倍。春节假期（7天）全省高速公路出口总流量将接近1800万辆，同比增长约25%，日均将突破250万辆，达到日常流量的1.85倍。其中，正月初六将达到流量最高值，预计当天流量突破320万辆，为年日均流量的2.5倍，创历史新高。

（二）春运期间预计会出现三次流量高峰

1. 第一次流量高峰：受学生、务工客流相互叠加影响，全省高速预计在1月27日至1月31日（农历廿二至腊月廿六）迎来返乡高峰，其中小年是节前拥堵高峰。

2. 第二波流量高峰：受返程上班影响，预计2月8日至2月10日（农历正月初四至正月初六）15点至19点拥堵高峰，并在正月初六达到拥堵峰值。

3. 第三波流量高峰：探亲流、民工流、学生返校等客流易形成叠加效应，2月20日（农历正月十六）将出现短时返程高峰。

（三）2月9日（正月初五）将成为出行和返程车流的分界点。

1. 省内车辆迁徙

省内高速车流迁徙（郑州为中心）示意图

根据历年春运监测数据，以郑州为中心的车流迁徙（迁入、迁出）最为活跃。日常车流迁徙中，许昌市、新乡市和开封市为主的近距离迁徙量最大。“春运期间”，除郑州附近外，全省距离位置较远、人口较多地市（信阳市、南阳和三门峡市等）迁徙量将会大幅增长。

2. 出省车辆迁徙

出省高速车流迁徙（郑州为中心）示意图

河南省是劳务输出大省，根据历年春运监测数据，以广州、北京、江浙、安徽等城市为中心的车流迁徙（迁入、迁出）最为活跃。受此因素影响，预计在出行和返程高峰时段，京港澳、宁洛的省界收费站附近会出现超出日常车流的增长趋势。

（四）春节假期和春运期间的拥堵区域会有所不同

春运期间，高速公路正常收费，拥堵区域会出现在收费站及高速公路热点线路。而春节假期期间，高速公路实行免费政策，拥堵区域会全部集中在热点线路上。

四、春运期间易发生拥堵路段及收费站

（一）流量集中易堵区域

“春运”期间全省高速易拥堵区域预测

拥堵区域：常态化拥堵区域+返乡省界区域。“春运”时间跨度较长，出行相对分散，集中性的拥堵现象将会出现在春节期间。河南是全国劳务输出大省，春节返乡、返程人口规模大，部分省界和城市周边高速易发生拥堵或缓行情况。

（二）易拥堵路段、收费站

1、易拥堵路段

“春运”期间全省高速易拥堵路段预测

“春运”期间，由于北京、江浙地区长途返乡、返程车流和春节免费影响，省内高速公路拥堵现象将集中高速公路主线、城市连接线及互通连接线。

预计春运期间全省易拥堵路段分别是京港澳高速（新郑段、郑漯段、豫冀省界）、连霍高速（郑州段）、机场高速、郑西高速（始祖山段）、兰南高速（平顶山段）、郑卢高速（郑州段）、商登高速（航空港段）。

2、易拥堵收费站

“春运”期间全省高速易拥堵收费站预测

环郑收费站拥堵态势依然严峻。京港澳高速、连霍高速为“春运”最繁忙交通要道，加之以郑州为中心的迁徙车流，造成“春运”尤其是春节期间环郑收费站的通行压力。

受出行车流集中影响，环郑收费站拥堵态势依然严峻。预计郑州周边易堵收费站：郑州新区站、圃田站、郑州南站、柳林站、文化路、侯寨站、郑州西南站、陇海西路站等。

五、春运期间存在道路施工的路段

“全省高速公路施工区域分布示意图

1、因地方道路施工，在郑西高速轩辕丘下站后无法继续通行，请车辆注意提前绕行其他站口下站。

2、连霍高速（G30）商丘段367——370公里处进行改扩建，跨京九铁路立交施工，采取半幅单向施工。东向西施工期间，车辆暂时从连霍高速绕行至济广高速—商周高速—连霍高速；西向东方向施工期间，采取北半幅（东向西）单幅双向通行。

3、连霍高速(G30) 兰考段439公里+30米-482公里+100米东向西因跨陇海桥改扩建施工。

绕行路线：连霍高速与郑民高速互通立交，往郑州、霍尔果斯方向的车辆，请绕行郑民高速；连霍高速与商登高速互通立交，往郑州、霍尔果斯方向的车辆，请绕行商登高速。

4、郑民高速郑庵收费站下站车道因改扩建施工， 4个车道可以通行。  

5、二广高速伊河桥、洛河桥施工,施行单幅双向通行。

6、长济高速K176北半幅封闭施工,南半幅单幅双向通行。

7、连霍高速洛阳东收费站封闭施工,禁止所有车辆上下站,封闭时间为2018年11月28日至2019年1月31日。

8、郑卢高速上戈站因施工上站封闭。

9、大广高速周口段2077+872公里处沙颍河大桥、2082+845公里处周口南立交桥、K2112+370公里处汾河大桥施工，单幅双向通行。

10、宁洛高速汝州站改造施工，货车禁行。

六、河南省高速公路优惠政策

除春节、清明节、劳动节、国庆节四个法定节假日高速公路对七座及以下客车免费外，目前，河南境内高速还有以下优惠政策：

（一）全省已经执行的关于ETC的优惠政策

1、2019年1月6日零时至2021年12月31日24时，所有悬挂豫A牌照的安装有ETC设备或持有ETC非现金支付卡的小型客车（7座及以下），在京港澳高速薛店站、新郑站、双鹤湖站，商登高速园博园站、新郑新区站、新村站，郑尧高速新郑西站、轩辕丘站8个收费站区间内行驶，即车辆入口站和出口站同时满足在上述高速区间内的，均可享受免费政策。

ETC豫A小客车红点上下站均免费

2、2018年5月1日零时后，安装ETC设备或持有ETC非现金支付卡的豫A牌照的小型客车(7座及以下)在郑少高速公路区间内行驶，免收通行费。

3、2019年1月1日零时后，仅对安装ETC设备或持有ETC非现金支付卡的豫A牌照小型客车实施免费政策。对安装ETC设备或持有ETC非现金支付卡的豫A牌照小型客车在郑州绕城高速公路区间（郑州绕城高速公路由京港澳段、连霍段、西南绕城段组成，全长106公里）行驶，即车辆入口站和出口站同时满足在郑州绕城高速公路区间内的，均免收车主通行费。

4、自2018年9月1日0时至2019年8月31日24时对豫A牌照小型ETC客车行驶武陟县嘉应观收费站至郑州绕城相关站点之间通行费继续予以双向补贴(先收费后补贴)。其中“相关收费站”为郑州沟赵站、西三环北站、惠济站、文化路站、花园路站、柳林站、东三环北站、莲花街站、科学大道站、豫龙站、中原西路站、陇海西路站十二个站点，若希望享受焦作武陟县嘉应观收费站至郑州绕城其他站点的免费政策，需从这十二个收费站其中一个收费站下站再上站。2019年8月31日24时之后的通行费补贴待商定后再行告知。

5、自2017年9月17日对安装ETC的豫C牌照七座以下（含7座）小型客车行驶洛阳绕城高速公路实行免费通行。

6、自2018年8月1日8:00至2020年7月1日8:00，仅对安装ETC设备或持有ETC非现金支付卡的豫D牌照的小型客车(7座以下，含7座)往返平临高速公路新城区站至平顶山南站，实行车辆免费通行政策。

（二）全省货车优惠政策

1、河南将继续施行高速公路货车分时段差异化收费政策并进行优化，延长优惠时段，扩大优惠范围。即每天20时至次日6时，对驶离河南省高速公路收费站口并持有ETC非现金支付卡的货车9折优惠，其他货车实施9.5折优惠，该优惠政策从2018年8月1日20时执行，期限1年。

（三）其他优惠政策

1、自2018年3月5日零时起，豫A牌照小型客车（7座以下，含7座）行驶郑新黄河大桥时免收通行费。

2、自6月1日起，二广高速公路寄料至分水岭段将实施差异化收费优惠政策。对通行二广高速公路寄料至分水岭段（平顶山境）的货车免收桥梁隧道加收费用，对所有豫D牌照的小型客车（7座及以下），凡是车辆入口和出口同时满足在二广高速公路三个收费站范围内的，免收桥梁隧道加收费用。

七、温馨提示

（一）广大车友可通过关注“河南高速”微信公众号、拨打“12328”交通运输服务监督客服电话，随时了解路况信息。

（二）建议提前做好出行攻略，了解相关优惠政策、合理规划线路，注意错时错峰，避开容易拥堵路段。 

（三）春运期间，正值冬季，路面易结冰，豫南、豫西部分路段早间可能起雾，请注意行车安全。

河南省交通运输厅祝您新春愉快！旅途平安！