路通、货畅、产业旺！河南织密农村物流网

2月9日，省政府新闻办召开河南省“实事惠民生 温暖满中原”系列新闻发布会（第九场），全面介绍2025年我省提升农村道路和客货邮物流配送服务质效民生实事的落实情况。

一组数据背后的扎实成效

河南省交通运输厅党组成员、副厅长崔梅介绍，2025年，新改建标准化“一点多能”村级物流快递服务点2122个，完成年度目标的106.1%；新增客货邮融合线路241条，完成年度目标的120.5%；新改建农村公路7603.2公里，完成年度目标的152.1%。

更深层次的变化在于结构的优化，在河南，“外通内联、通村畅乡、货邮到村、安全便捷”的农村公路与客货邮融合发展网络基本形成，为支撑服务乡村全面振兴交出了一份合格答卷。

截至2025年年底，河南99.7%的乡镇通三级以上公路，93.1%的乡镇通二级以上公路；超过80%的县（市、区）城乡交通运输一体化发展水平达到5A级。农村公路累计完成建设投资108.2亿元，不仅让通行更畅，更通过建设公路驿站、路边花园，让村容更美、人气更旺。

（图片来源：文明许昌）

一条通道带动的产业振兴

客货邮融合不仅畅通了物流，更激活了产业。河南省交通运输厅二级巡视员、运输管理处处长李江介绍，截至2025年年底，全省超过80%的县（市、区）城乡交通运输一体化发展水平达到5A级，12个市县入选交通运输部农村物流服务品牌，2个县分别作为客货邮融合、运游融合典型案例被交通运输部推广。2026年年底将基本实现县、乡、具备条件的建制村三级物流节点全覆盖，客货邮融合路线达到800条以上，力争县域范围内建制村邮件快件24小时投递送达。

邮政快递业连接千城百业、服务千家万户，连着生产消费、贯通线上线下。河南省邮政管理局党组成员、副局长贾琳娜介绍，截至2025年年底，全省累计建成县级寄递公共配送中心65个，村级寄递物流综合服务站覆盖率74%，乡镇快递网点覆盖率保持在99%以上。全省培育邮政快递服务现代农业市级项目57个，业务量4.8亿件，带动农产品销售额98.3亿元；县级项目52个，业务量3.4亿件，带动农产品销售额78.1亿元。

农村寄递物流体系建设基础网络持续巩固，邮政快递业在服务民生福祉、畅通城乡经济、助力乡村振兴等方面发挥了极为重要的支撑保障拉动作用。

鲁山县环湖路。（图片来源：省交通运输厅供图）

一张网络支撑的末端服务

河南客货邮融合发展的成功，得益于“上下联动、部门协同、政企协作、合力推进”的工作格局。交通、财政、农业农村、商务、邮政、供销6部门联合印发《河南省进一步支持农村客货邮融合发展实施方案》，为融合发展提供了制度保障。

在这一框架下，河南打造了50个客货邮融合发展项目，并探索出各具特色的区域模式。淅川县2025年通过客货邮融合发展，200余种特色农产品实现出村进城，农产品电商邮寄量增长28%，帮助农户实现线上销售收入9.2亿元；新乡辉县开通“邮政+客运”专线，物流时效提升40%，山楂等特色农产品年外销超150吨；安阳林州开通无人机邮路11条，偏远山区投递时间从10小时以上压缩到2小时以内，进出口邮件量年增长均超过30%。这些因地制宜的实践，构成了多元化的“河南模式”。

县乡村三级物流节点网络是融合发展的物理基础。据悉，全省已建成59个县级、609个乡镇级、1.3万余个村级客货邮融合站点，公交化运营和城市公交延伸覆盖建制村约2.7万个，开通交邮联运线路353条，交邮联运邮路总里程2.1万公里，初步构建起了县乡村三级客货邮融合发展网络。

“河南省邮政公司积极推动2025年客货邮融合发展各项任务落地见效。”河南省邮政公司党委委员、副总经理李晓健介绍，作为农村物流配送的主力军，全年投资近4000万元建设县级共配中心，“十四五”以来累计投入资金5.06亿元，重点建设县级邮件处理中心93个、乡镇共配中心340个、村级邮政综合服务站4.45万个。开通交邮联运线路353条，总运营里程达2.1万公里，日均代运邮件量已突破17万件。

一份承诺指向的持续提升

站在“十五五”规划开篇之年，河南省委、省政府继续将“提升农村道路和客货邮物流配送服务质效”纳入2026年重点民生实事，承诺以更大力度推动农村公路精准化建设、安全化提升、长效化管养、融合化发展。

河南省交通事业发展中心党委委员、副主任梁永兵介绍，2026年，河南计划新改建农村公路5000公里以上，改造危桥300座，实施安防工程600公里，治理平交路口6700处。

2026年，新改建县级寄递公共配送中心50个以上、乡镇公共配送服务站1000个以上、村级寄递物流综合服务点3万个以上。到2026年年底，全省将基本实现县、乡、具备条件的建制村三级物流节点全覆盖，客货邮融合路线达到800条以上，力争县域范围内建制村邮件快件24小时投递送达，让“快递进村”如城市便民服务般融入乡村日常生活。

从“主动脉”到“毛细血管”，从“经济大循环”到“乡村微循环”，河南正通过客货邮融合这个小切口，不断撬动乡村振兴的大民生，为农业强省建设注入源源不断的交通动能。

来源：河南发布