省政协委员赵京辉：筑牢新能源汽车地下停放与充电安全防线

在当今全球局势复杂多变的背景下，我国作为石油进口大国，能源安全面临严峻挑战。当下，新能源汽车产业的发展不仅关乎能源结构转型，更是国家安全战略的重要考量。

于河南而言，新能源汽车产能与保有量呈现出蓬勃发展的良好态势。然而，在其迅猛发展的背后，新能源汽车充电与停放问题，尤其是地下空间驻车与充电的安全隐患正日益凸显，亟待引起高度重视并加以解决。

今年以来，地下汽车库新能源汽车火灾事故频发，令人痛心不已。河南省政协委员赵京辉发现，韩国仁川市、惠州某小区、贵阳某地下车库的地下车库都曾因新能源汽车发生火灾，一次次事故无疑为新能源汽车地下充电安全敲响了警钟。

在他看来，新能源汽车火灾之所以造成巨大损失，原因是多方面的。地下车库高度封闭，空气流通不畅，火灾发生时烟雾和有毒有害气体迅速积聚，不仅威胁人民生命安全，还阻碍火灾扑救与早期发现。地下车库设计高度有限，常规消防车辆和大型器械难以进入，消防人员只能依靠小型设备救援，而新能源汽车锂电池火灾爆燃迅速、蔓延极快，传统灭火方法难以奏效。同时，锂电池火灾本身具有强烈爆燃特性，起火到爆炸过程短暂，火势呈爆发式蔓延。此外，土地资源稀缺致使地下车位建设密集，车位间距近，一旦发生火灾，极易引发连锁反应，对建筑安全构成严重威胁，而现有许多地下停车库在建设时并未充分考虑新能源汽车火灾的特殊性，防火措施难以抵御此类大面积爆燃火灾。

值得庆幸的是，已有地区在新能源汽车地下停放与充电安全管理方面做出了积极探索。江苏省消防安全委员会出台《江苏省地下汽车库电动汽车停放充电区域安全管理规定（试行）》，深圳市实施《新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》，南京市发布《南京市地下电动汽车库防火设计导则（试行）》，这些举措为我们提供了宝贵的借鉴经验。

赵京辉建议，为有效防范新能源汽车地下停放与充电安全风险，保障人民群众生命财产安全，建议河南省从以下几个方面着手：

出台安全管理办法：借鉴先进地区经验，尽快出台我省《新能源汽车地下停放与充电区域安全管理办法》，明确物业管理、业主车主及消防安全管理部门的职责，让安全管理有章可循、有法可依。

改造原有地下停车场：对正在使用的原有地下停车场进行技术改造，以适应新能源汽车发展需求。固定新能源车位，为每个新能源车位及充电桩增加热感应自动报警器；安装排烟系统与自动喷淋装置，修建更多便捷的逃生通道。

增加消防专业设备：配备车推式灭火器、车辆灭火毯、适合地下车库高度的消防车、防毒面具等必要的消防专业设备，提升火灾扑救能力。

加大宣传力度：通过多种渠道加大新能源汽车火灾施救与逃生规范的宣传，让业主和车主牢固树立 “安全第一，生命至上” 的思想观念。

定期组织演练：定期组织业主、物业管理人员参加模拟新能源汽车地下爆燃情况下的灭火演练，检验参演人员对灭火设备的使用、疏散及应急通道的合理运用情况，及时发现并改进不足。

赵京辉认为，河南新能源汽车产业发展正处于关键时期，加快制定《河南省新能源汽车地下停放与充电区域安全管理办法》，并增强群众的安全意识与忧患意识，是未雨绸缪之举。只有如此，我们才能在新能源汽车发展的道路上抢占先机，确保人民群众生命财产安全，推动我省新能源汽车产业平稳健康发展。