郑州机场年货邮吞吐量突破70万吨！看河南如何让“空中丝绸之路”惠及全球

“空中丝绸之路”发展的五年，是波澜壮阔的五年。作为“一带一路”的重要组成部分，“空中丝绸之路”拓展了“一带一路”的内涵、广度和深度。

11月16日，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛在郑州举办，河南机场集团党委书记、董事长康省桢表示，五年来，“空中丝绸之路”为原材料和产品在全球的快速流动提供了高效的物流解决方案，促进了中国与欧洲以及“空中丝绸之路”涉及国家的人员和贸易往来，使世界各国人民以最快捷的方式获得更优质的资源和产品，为提升中国在国际上的正面形象作出了积极贡献。

郑州机场年货邮吞吐量突破70万吨、跻身全球货运机场40强

康省桢称，当下，郑州机场年货邮吞吐量已突破70万吨、跻身全球货运机场40强，其中国际地区货运量占比77%以上，全货机航线网络联通欧、美、亚三大经济区，28个国家和地区的48个城市，货物集疏范围覆盖中国长三角等主要经济区的90余座大中城市，郑州航空港已成为21世纪现代制造业高地和出口引擎，郑州机场“空中丝绸之路”载体功能正在放大，在全球航空货运的地位越来越重要，让河南更好地融入了世界，也让世界通过“空中丝绸之路”认识了河南。

五年来，郑州机场和卢森堡机场的国际货运枢纽地位不断提升，全球竞争力和影响力持续提高，对航空物流企业的吸引力明显增强。当前，许多国际大型物流集成商都有入驻郑州机场。未来，河南航空公司谋划在郑州设立分公司或基地，大型货代向郑州机场集聚，由枢纽带动的产业集聚，催化航空枢纽向枢纽经济转变。

“人类因为合作而美好。在科技发展日新月异的今天，人类是命运共同体，而‘空中丝绸之路’正是将人类的不同文明串通起来，将人类的智慧沟通起来，将人类的生产生活连通起来。”康省桢表示，河南机场集团期待与全球同行和社会各界朋友深化合作，携手共进，互利共赢，把“空中丝绸之路”打造成一条开放发展的机遇之路、人文交流的友谊之路、造福人民的幸福之路。

做好做实郑州—卢森堡“空中丝绸之路”，扩大“空中丝绸之路”朋友圈

为了让“空中丝绸之路”更好地惠及全球，康省桢表示，河南机场集团将推进以下工作。

河南机场集团将全面与卢森堡货航合作，鼓励其更多使用第五航权，在郑州建立基地公司，加密欧洲以及其他地区的航班航线。支持卢森堡机场成为欧洲重要的货运枢纽，支撑中卢两国经济、文化交流，实现基础设施的“硬联通”、规则标准的“软联通”、人文交流的“心联通”。深化郑州—卢森堡“双枢纽”战略，不断加密郑州—卢森堡航线，目前郑州—卢森堡已形成国际航空快线。提升郑州机场航线网络通达性，增开全球一类口岸通航点。开展空空、空铁、空陆联运，构建外联内畅的集疏运网络。增强综合保障能力，今年8月郑州机场北货运区已建成投用，具有冷链功能，成为运单电子化、设备自动化、操作无人化的新型超级智慧货站，目前，郑州机场年货邮保障能力达110万吨以上。首开“保税+空港”货站模式，实现保税和空港货站功能融合。打造中国领先的空港型国家物流枢纽。以郑州机场的发展助力卢森堡货航、卢森堡机场和卢森堡的发展，以卢森堡货航、卢森堡机场及卢森堡的发展助力郑州机场的发展、河南的发展、中国的发展，合作共赢，共同支撑中国航空物流链和国际航空物流链的稳定。

河南机场集团将充分利用第五航权，争取使用第七航权，增开郑州到亚、欧、美、非的货运航线，加密全球重要货运枢纽和主要经济体的航班航线，实现“空中丝绸之路”由“串点连线”向“组网成面”转变。加快郑州机场三期工程，新建两条跑道、南货运区，进一步提升机场保障能力。郑州机场已经完成航空电子货运、空空中转和海外货站试点任务，中国民航局已将郑州机场形成的电子货运、海外货站标准发文向中国和全球推广。以郑州机场的创新，形成航空货运的中国标准，进而成为世界标准，提升全球货运的电子化水平，促进“一单到底、物畅全球”。

“今年，郑州遭遇多轮新冠肺炎疫情冲击，郑州机场的货运航班量基本没有下降，国内外航司没有停飞，这彰显了郑州机场强大的保障能力和实力，彰显了国内外航司面对困难互帮互爱的人性光辉，彰显了‘一带一路’倡议的魅力，我们将继续秉承共商、共享、共建的原则，让‘空中丝绸之路’由惠及中国和卢森堡两国，发展为惠及更多国家和地区，最终惠及全球各国人民。”康省桢这样说。