【坐着地铁看郑州】中轴之下地铁见证城市巨变 “轨道上的都市”宏图正展

紫荆山没有山，有的是川流不息的人群。

地面之上，花园路、人民路、金水路、紫荆山路四大交通主干道在此交汇，向外延伸成网状的郑州交通图。

地面之下，地铁1号线2号线在此形成十字换乘线，由点成线，一张庞大的轨道交通网络向四方延伸开来。

日新月异的郑州，止不住拔节生长的节奏。地铁就像是一座城市地下的巨龙，它拥有巨大的引力。地表之下，扩延的不只是城市空间，也汇聚成一条鲜活有力的城市脉搏——地铁修在哪里，生活就蔓延在哪里。

一站见证四十七年地铁梦 “轨道上的都市”起宏图

郑州早在47年前就提出了修建地铁的设想，1974年，时称7401工程。没有一座城市能像郑州一样，更知道厚积薄发的意义。

可惜，1974年开始的7401号工程，考虑到保护二七塔的问题，被迫停下，结束于1975年。唯一建成的地铁站碧沙岗站，改为了地下商场。

虽然7401号工程被迫叫停，与工程相关的信息和资料或躺于档案馆，或眠于资料室，但它为郑州“地铁梦”埋下了一颗希望的种子，郑州人盼望、等待、想要拥有地铁的热望一刻也未曾停歇。

同时，中部的许多城市也都有着地铁逐梦之旅，郑州的“邻居”武汉早在2004年7月28日就拥有了首条地铁线。

急啊！郑州地铁的“靴子”究竟何时能落地？

终于，2000年9月郑州迎来了“喜大普奔”的时刻，郑州市开始编制城市轨道交通线网规划，其依据为1998年国务院批复的《郑州市城市总体规划（1995~2010）》，2008年2月，郑州市轨道交通有限公司（现郑州地铁集团）正式成立，此后十三年，是郑州地铁人励精图治的十三年。在这十三年中，郑州地铁人踏实肯干，一步一个脚印，用汗水和实干将郑州地铁从“梦”变为现实。

郑州地铁1号线开通（资料图）

郑州地铁一步步从想象、规划、建设直到开通运营用了39年时间。2013年，1号线开通时郑州地铁的负责人接受采访说："地铁不仅改变城市交通，更将改变我们的生活。郑州地铁建设将改变这个700多万人口的省会城市。"

2021年的今天，8年的时间过去了，郑州以1260万的常住人口规模力压武汉，首次问鼎中部人口第一大城之位。郑州地铁如8年前承诺的一般，改变了当时那个700多万人口的省会城市。

7401工程线路走向（资料图）

2013年，1号线开通后，有不少市民发现7401号工程规划与当前1号线吻合，紫荆山都占有重要的位置。

（图/光华）

诚然，“紫荆山”三个字就代表了浩荡3600年的郑州商城文化。但它在地铁发展的过程中，更像是一个忠实的观众，前后47年屹立于郑州中心，见证郑州的地铁逐梦之旅。

紫荆山地铁众生相“勾勒”多元郑州

没有一个郑州人能绕过紫荆山。

如果要深入而真实地认识郑州，不妨先去紫荆山地铁站看看。它扼守这座城市的东西南北，连接腹地与远方。

旧时的紫荆山，距今已有3600多年的历史，而今天紫荆山公园的位置，正是郑州商城北城门外崇圣寺的故址。

地铁站点就像停船的码头，吞吐着南来北往的人。尤其是紫荆山站，地铁1号线2号线在此交汇，日常客流量稳居前三甲。

每天早晚通勤高峰，紫荆山站便会承担巨大客流压力。1号线贯通郑州西东，2号线连接郑州南北。四面八方的人都沿着轨道交通向着紫荆山站而来，上班的、上学的、游玩的，都会经过紫荆山这个站点，中转、到达自己的目的地。

（图/光华）

地铁工作人员在流动的人群中保持着警惕，一遍遍用清脆好听的声音提醒着，“你好，请等下一班车”“请站在黄线外等待”“换乘2号线请走前方”“请您放慢脚步，小心踩空”“请先下后上，有序乘车”。

从2013年地铁1号线开通到今天，这八年间，有无数郑州人经过紫荆山地铁站。

他们有步履匆匆的上班族，有带孩子去公园看花的老人，有信步游玩的外来游客，有初入郑州的追梦者，有要离开郑州前往异乡的旅人，甚至有搭乘地铁在人民广场上唱歌的自由音乐人。他们各有目的，车厢门开启的一刻，从地铁来，或者到地铁去，通过紫荆山这个中转站，演绎属于自己的人生故事。

紫荆山站为什么这么多人？答案，就在地铁站外。

紫荆山是郑州城市交通枢纽的核心，曾经有人说过，从紫荆山出发，离郑州的每一个角落都一样近，也都一样远。紫荆山拥有通达四方的立体交通网络，以及包含出租车、公交车、地铁等在内的城市交通系统。

紫荆山外是河南省直机关林立的政务之心，沿着金水路，相继建成了省委、省政府、省军区、省人大、省公安厅、省检察院、省气象台等省级机关单位，成为河南省政治、经济、文化中心。

以紫荆山公园为代表的文化休闲之心，可以称得上是都市桃源。紫荆山公园、人民公园、金水河，雅致的景观，清幽的环境，存于喧嚣闹市之中，赢得郑州人的钟爱。

一个地铁站名承载的不仅是一段历史，一座建筑，更是来自这座城市的每一个人生活、情感的积淀。紫荆山像这座城市的“心脏”，无时无刻不在有力地跳动着，一举一动都引人注目。紫荆山承载了无数郑州人的记忆，收藏了城市的精华。

前段时间一篇“地铁什么都知道”的文章风靡网络，如果地铁什么都知道，那么紫荆山地铁站知道郑州所有的故事。

紫荆山地铁站知道，地铁门一开一合之间的人间百态；

紫荆山地铁站知道，从1974到2021郑州轨道交通发展47年的所有艰辛；

紫荆山地铁站知道，郑州作为省会城市的责任与抱负和建设国家中心城市的坚毅决心。

从2013年地铁1号线的通车到2021年，郑州地铁在以紫荆山为原点的7年里将主城区联结成一张交通网。已开通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、城郊线一期、14号线一期7条运营线路，总长206.392公里。

郑州随着地铁的疾驰而呼吸，早班而作，末班而息。地铁是一座城的生物钟，它有温热的心脏，它有跳动的脉搏，它有强健的肢体，它随着郑州这个新一线城市、中部人口第一城，一起欣欣向荣。（赵胜男）