【坐着地铁看郑州】中轴之下地铁见证城市巨变 “轨道上的都市”宏图正展
河南

【坐着地铁看郑州】中轴之下地铁见证城市巨变 “轨道上的都市”宏图正展

2021年06月15日 19:45:49
来源:凤凰网河南

紫荆山没有山,有的是川流不息的人群。

地面之上,花园路、人民路、金水路、紫荆山路四大交通主干道在此交汇,向外延伸成网状的郑州交通图。

地面之下,地铁1号线2号线在此形成十字换乘线,由点成线,一张庞大的轨道交通网络向四方延伸开来。

【坐着地铁看郑州】中轴之下地铁见证城市巨变 “轨道上的都市”宏图正展

日新月异的郑州,止不住拔节生长的节奏。地铁就像是一座城市地下的巨龙,它拥有巨大的引力。地表之下,扩延的不只是城市空间,也汇聚成一条鲜活有力的城市脉搏——地铁修在哪里,生活就蔓延在哪里。

一站见证四十七年地铁梦 “轨道上的都市”起宏图

郑州早在47年前就提出了修建地铁的设想,1974年,时称7401工程。没有一座城市能像郑州一样,更知道厚积薄发的意义。

可惜,1974年开始的7401号工程,考虑到保护二七塔的问题,被迫停下,结束于1975年。唯一建成的地铁站碧沙岗站,改为了地下商场。

虽然7401号工程被迫叫停,与工程相关的信息和资料或躺于档案馆,或眠于资料室,但它为郑州“地铁梦”埋下了一颗希望的种子,郑州人盼望、等待、想要拥有地铁的热望一刻也未曾停歇。

同时,中部的许多城市也都有着地铁逐梦之旅,郑州的“邻居”武汉早在2004年7月28日就拥有了首条地铁线。

急啊!郑州地铁的“靴子”究竟何时能落地?

终于,2000年9月郑州迎来了“喜大普奔”的时刻,郑州市开始编制城市轨道交通线网规划,其依据为1998年国务院批复的《郑州市城市总体规划(1995~2010)》,2008年2月,郑州市轨道交通有限公司(现郑州地铁集团)正式成立,此后十三年,是郑州地铁人励精图治的十三年。在这十三年中,郑州地铁人踏实肯干,一步一个脚印,用汗水和实干将郑州地铁从“梦”变为现实。

郑州地铁1号线开通(资料图)

郑州地铁1号线开通(资料图)

郑州地铁一步步从想象、规划、建设直到开通运营用了39年时间。2013年,1号线开通时郑州地铁的负责人接受采访说:"地铁不仅改变城市交通,更将改变我们的生活。郑州地铁建设将改变这个700多万人口的省会城市。"

2021年的今天,8年的时间过去了,郑州以1260万的常住人口规模力压武汉,首次问鼎中部人口第一大城之位。郑州地铁如8年前承诺的一般,改变了当时那个700多万人口的省会城市。

7401工程线路走向(资料图)

7401工程线路走向(资料图)

2013年,1号线开通后,有不少市民发现7401号工程规划与当前1号线吻合,紫荆山都占有重要的位置。

(图/光华)

(图/光华)

诚然,“紫荆山”三个字就代表了浩荡3600年的郑州商城文化。但它在地铁发展的过程中,更像是一个忠实的观众,前后47年屹立于郑州中心,见证郑州的地铁逐梦之旅。

紫荆山地铁众生相“勾勒”多元郑州

没有一个郑州人能绕过紫荆山。

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如果要深入而真实地认识郑州,不妨先去紫荆山地铁站看看。它扼守这座城市的东西南北,连接腹地与远方。

旧时的紫荆山,距今已有3600多年的历史,而今天紫荆山公园的位置,正是郑州商城北城门外崇圣寺的故址。

地铁站点就像停船的码头,吞吐着南来北往的人。尤其是紫荆山站,地铁1号线2号线在此交汇,日常客流量稳居前三甲。

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每天早晚通勤高峰,紫荆山站便会承担巨大客流压力。1号线贯通郑州西东,2号线连接郑州南北。四面八方的人都沿着轨道交通向着紫荆山站而来,上班的、上学的、游玩的,都会经过紫荆山这个站点,中转、到达自己的目的地。

(图/光华)

(图/光华)

地铁工作人员在流动的人群中保持着警惕,一遍遍用清脆好听的声音提醒着,“你好,请等下一班车”“请站在黄线外等待”“换乘2号线请走前方”“请您放慢脚步,小心踩空”“请先下后上,有序乘车”。

从2013年地铁1号线开通到今天,这八年间,有无数郑州人经过紫荆山地铁站。

他们有步履匆匆的上班族,有带孩子去公园看花的老人,有信步游玩的外来游客,有初入郑州的追梦者,有要离开郑州前往异乡的旅人,甚至有搭乘地铁在人民广场上唱歌的自由音乐人。他们各有目的,车厢门开启的一刻,从地铁来,或者到地铁去,通过紫荆山这个中转站,演绎属于自己的人生故事。

紫荆山站为什么这么多人?答案,就在地铁站外。

紫荆山是郑州城市交通枢纽的核心,曾经有人说过,从紫荆山出发,离郑州的每一个角落都一样近,也都一样远。紫荆山拥有通达四方的立体交通网络,以及包含出租车、公交车、地铁等在内的城市交通系统。

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紫荆山外是河南省直机关林立的政务之心,沿着金水路,相继建成了省委、省政府、省军区、省人大、省公安厅、省检察院、省气象台等省级机关单位,成为河南省政治、经济、文化中心。

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以紫荆山公园为代表的文化休闲之心,可以称得上是都市桃源。紫荆山公园、人民公园、金水河,雅致的景观,清幽的环境,存于喧嚣闹市之中,赢得郑州人的钟爱。

一个地铁站名承载的不仅是一段历史,一座建筑,更是来自这座城市的每一个人生活、情感的积淀。紫荆山像这座城市的“心脏”,无时无刻不在有力地跳动着,一举一动都引人注目。紫荆山承载了无数郑州人的记忆,收藏了城市的精华。

前段时间一篇“地铁什么都知道”的文章风靡网络,如果地铁什么都知道,那么紫荆山地铁站知道郑州所有的故事。

紫荆山地铁站知道,地铁门一开一合之间的人间百态;

紫荆山地铁站知道,从1974到2021郑州轨道交通发展47年的所有艰辛;

紫荆山地铁站知道,郑州作为省会城市的责任与抱负和建设国家中心城市的坚毅决心。

从2013年地铁1号线的通车到2021年,郑州地铁在以紫荆山为原点的7年里将主城区联结成一张交通网。已开通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、城郊线一期、14号线一期7条运营线路,总长206.392公里。

郑州随着地铁的疾驰而呼吸,早班而作,末班而息。地铁是一座城的生物钟,它有温热的心脏,它有跳动的脉搏,它有强健的肢体,它随着郑州这个新一线城市、中部人口第一城,一起欣欣向荣。