早上7点出门,公交车接驳,6分钟车程,然后在沙口路黄河路5号线B口进站,郑州东站中转,1号线行至东风南路,B口出,步行6分钟,至七里河畔的单位工作。下班后路程正好相反。从1号线开始,转5号线,黄河路C口出,出站百米后乘公交,按时到家。
这是我每天上下班的行程,近两个小时,如环无端,周而复始。几年下来,我甚至不听报站,便感觉应该上车下车,身体似乎已经条件反射似的习惯这种生活,即便我正听着音乐,手捧图书。
我曾经尝试开车上下班,时快时慢,但堵车时的痛苦实在令人焦灼。而如果答应了别人的见面或约会,碰到早晚高峰,如果没有提前出门,开车甚至打车总是心惊胆战,能顺利到达,就感觉自己今天是中了彩票的幸运儿。后来改坐地铁,发现时间可以精确到分,一旦上了地铁,就立刻心中平静,笃定今天一定能准时到达。
准时、不堵车似乎是很多人出行选择地铁最大的原因,我自然也不能免俗。绿色出行之类,总得便捷才行,于我而言,自从乘地铁开始,人生像被开发出了新功能,每天两个小时的通勤,不仅不觉得疲惫和遥远,有时候甚至盼望“在路上”。
我将我的地铁通勤,称之为我的美好时代。当我自喧嚣、人车混杂的地上走进地铁口,感觉进入了另一个洞天。秩序井然、干净整洁、彬彬有礼……你可以用无数的、美好的形容词来形容郑州地铁,在地铁里,你觉得这才是国家中心城市的模样,才是一线城市的风采。一切都是崭新的,都是时尚的,都是新潮的,都是美妙的。有人说一个城市最美好的地方在商场、在游乐中心、在景区,我却认为应该是在地铁里。在这里,你看到匆匆上班人们的只争朝夕,看到年轻女孩的时髦美丽,看到通勤一族的朝气蓬勃。这是我愿意乘坐地铁而不是坐公交或开车,以及骑电动车的原因之一。因为在这里,你看到的是,就是你期望的。如果郑州要做世界一流的城市,那一定是在地铁里的模样。
我喜欢地铁通勤的第二个美好,是这两个小时,丰富和改变了我的生活。平时工作太忙,想看的书、想听的音乐和讲座,用专门的时间去阅读、去听赏,往往觉得时间紧张,忙起来都放一边了。地铁通勤,我不用考虑开车时的聚精会神,不用考虑骑车时的走走停停,只需要捧起书,或坐或立,一周时间,总要读完一本书的。关键是,在地铁上,无论你看书或听音乐或其他,不会有旁人的干扰,更不会有异样的目光。凉气怡人,车行匀速,时间在这里似乎静止,最是适合读书、听书。每天的两个小时,是可以专注、不收外力影响的,属于自我的时间,当一天的疲惫袭来,享受地铁上这属于自我的空间与时间,是多么惬意与自在。
第三个美好,是总能看到美好的事情。我无数次看到上班一族,在地铁里轻声讨论工作上的事情;年轻的情侣,走出地铁时不忘深情回眸;年迈的伴侣,不忘上下楼梯时互相搀扶。每次看到这一幕幕,我都感觉自己是在看一部让人心潮澎湃的电影,人一直面对这一切,就会感觉自己总是沐浴在幸福中。而最让人感动的是郑州地铁的让座习惯:一旦有老人、幼儿或孕妇上车,经常会同时有几个人站起来让座。坐下的人,总是不忘说几句感谢的话,美好是会传染的,每个看到过让座、让过座或被让座的人,相信都会成为下一个主动让座的接力者。有一次,在东站地铁站,一个小伙子刚给进地铁的老先生让座,老先生扶住小伙子的肩膀,说:“年轻人,你坐。我两站就下。”车一站站走,上上下下的人在老先生身边重复了多次让座的举动,但老先生每次都是这样。实际上,我看到老先生下车时,整整站了8站。
地铁时代,不同的人有不同的感受。于我而言,这就是我的美好时代。(作者/邓为)