作者|荆建利
人们都说郑州是火车拉来的城市一点也不为过。郑州火车站成了郑州最闪光耀眼的名片。靠着这张名片,郑州经过上百年的发展到最近时间,由不知名的小城市发展成为国家新一线城市。郑州铁路,包括普铁、高铁,还有地铁。尤其是地铁,已经成为郑州一张新的靓丽的名片。郑州地铁发展,越来越像棋盘。
有人说,郑州地铁1号线是郑州最“伟大”的线路。笔者也注意到他的“惊艳”。二七广场最为闪亮,到这里下车,可以领略到郑州二七塔的英雄风采。郑州是具有革命传统的城市,1923年,在这里发生过震惊中外的二七京汉铁路大罢工。司文德汪胜友在五虎庙(二七宾馆)遭到反动军阀的残害,头颅高悬在长春桥(二七广场一带)。人们向往二七塔,为的是“不忘初心,牢记使命”,珍惜和创造更美好的幸福生活。
郑州地铁1号线的“伟大”,最重要的是充满生机与活力。给我印象最深的是医学站。医学院站在中原路和大学路交汇处。这里法桐茂盛,遮天蔽日,阳光透着繁枝密叶,斑斑点点洒落在街道和人们的身上。地铁站口最醒目的还是那棵古槐树,四百年零八的历史,见证菜王这个古老村庄的历史变迁。菜王民国时候是菜区,村民种菜技术首屈一指。抗战时,这里成了日军汽车修理厂,附近村民饱受日寇祸害,碧沙岗烈士陵园守园的葛绍武,曾经冒着生死拉着架子车被迫给鬼子送过白菜。解放后,郑州市政府在设立了大学和医院。郑州大学成为全国重点大学,郑州大学一附院成为世界上最大的医院。先进的知识和精湛的技术,不但充满活力,而且像明珠闪着耀眼的光芒,吸引着无数人慕名而来。郑州市体育中心同样充满生机活力,举行过大型体育赛事,场面盛大,人山人海。地铁站口真是人口密度的地方。
郑州地铁一号线最显著的特点,沿路有许多高校。莘莘学子上学回家,来回畅通无阻!笔者记得上世纪就是年代那阵子。同学们到郑州四中参加高考,头一天老师交待,考试当天要在聚齐,老师还负责陪考,把学生送到郑州四中。在路上,老师还再三交待,一定要注意安全,为了安全达到,同学们头一天要检查好自行车,确保无故障,去时骑着自行车专走大路,省得造成拥堵,误了考试时间。发展到现在,家里的侄子侄女外甥女上大学,在城南,城北、城西上学的都有,来回都坐地铁,不但省时省钱,最重要的快捷方便。
郑州地铁1号线还是个旅游线路。最著名的便是郑州二七纪念塔。中国人都知道到了郑州不逛二七塔,等于白来郑州。不但要来,而且还要拍照,永久纪念。旅游景点就像一串明珠,西流湖公园、五一公园、绿城广场、紫荆山公园、会展中心都有站点!红色景点除了二七塔,二七纪念堂也在附近,远一点步行可去的是人民公园,里面有纪念北伐战争的彭公祠。碧沙岗公园也是红色景点,最初是冯玉祥将军纪念北伐战争的阵亡将士而修建。除此以外,还应该大书特书的是金水区的燕庄站。燕庄上世纪八十年代曾经是郑州飞机场。燕庄最值得记忆的事件是“毛主席视察燕庄”。现在燕庄里还有毛主席像和纪念亭。这里有一代伟人闪光的足迹,说这里是红色景点,也是郑州最不可磨灭的景点之一。
笔者第一次坐地铁有一段清晰的记忆。还记得,那是几年前的元旦左右。当时,笔者在郑州一家大型超市上班。那时人民路是该店的总部。公司在开封开了新店,要郑州各分店抽出人员前去支援。去时打公交,一路左拐右拐,赶上晕车,难受死了。回来说啥也不敢坐了。和笔者前去的同事说,坐地铁,又快又稳还节约时间。两个人出了东站乘坐地铁。坐上以后,给人感觉就像进入一个长长的走廊里。车轮的滚动声,头顶向后退着的隧道明灯,还有站名通报提示,让人感到是那么新鲜。我的父亲为了给我治病,那年经常奔波在这条路上。为了我操碎了心,却没有来得及分享到这个时代红利离世了。每当我坐上1号线,就想起父亲。