拒绝“拿来主义” 为绿源的“液冷电机”点赞

原标题：拒绝“拿来主义” 为绿源的“液冷电机”点赞

80多年前，鲁迅先生用一篇《拿来主义》针砭时弊，深度剖析了“拿来主义”的弊端；80年后的今天，我们依然在与“拿来主义”作斗争。以电动车电机为例，绿源拒绝“拿来主义”，自主研发“液冷电机”，解决了困扰电动车行业20余年的“高温”、“进水”等电机难题。

作为电动车使用大国，中国不仅电动车社会保有量已逼近3亿，电动车生产企业数量也颇多。然而电动车生产企业的生产模式却相差不大，大约的生产流程为：采购配件——生产车架——组装。这决定了电动车生产过程中的技术性含量不高，事实上，电动车行业的发展受配套体系制约的现象非常严重，这也是电机“高温”、“进水”难题能困扰电动车行业20多年的原因。

面对“高温”和“进水”对电机造成的困扰，大部分电动车生产企业因为不具备电机研发、生产能力，只能通过采购渠道寻求该问题的解决方案。一些知名电动车生产企业通过采购优质电机来减轻“高温”、“进水”对电机的影响，这种方式虽然有效，但不能从根本上解决问题。

绿源电动车则不同，绿源电动车具备自主研发、生产电机的能力，并且比专业的电机生产厂商更懂电动车。通过改造电机内部结构，绿源向电机内注入航空级冷却液，可及时将电机工作时产生的热量散到电机的金属外壳上，相同工作环境下，液冷电机内部温度较普通电机低30℃。此外，绿源液冷电机还设计有气体交换系统，在吸入空气时，可以吸收其中的水分，同时还兼具冷热气体交换作用，搭配密封圈使用，做到了多重防水。“进水”、“高温”两大电机难题迎刃而解。

与采购来的优质电机不同，绿源的“液冷电机”方案从根本上解决了“高温”、“进水”对电机的威胁，为电动车行业解决电机难题提供了一套“治本”的解决方案，该方案可能会在电动车行业引发一场“电机革命”。多数情况下，“拿来主义”不能帮助一个行业实现技术性突破，只有将核心知识产权掌握在自己手中，才有可能取得革命性突破，绿源的“液冷电机”即是如此，让我们为绿源的创新精神点赞。

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