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11月27日-28日，由郑州陆港、凤凰网联合主办的丝绸之路经济带中欧物流枢纽国际交流会在郑州举行，凤凰新媒体总裁李亚应邀出席并发表致辞。李亚接受了凤凰河南专访表示，凤凰网始终把自身定位为中国最强大的产异化网络媒体平台，不仅仅是利用往常的门户模式参与社会活动，而是提供对于时代、经济等有社会洞察的价值和内容，在"一带一路"战略背景下发起"寻路中国"项目符合凤凰定位。 李亚表示，针对丝绸之路经济带的建设所需要的国家间合作机遇、合作机制探讨，凤凰网正以全媒体的资源，全平台的影响力积极推动并实现全球的价值表达。凤凰网联合郑州举办此次中欧物流枢纽建设国际交流会，就是要通过凤凰的力量、凤凰的时代影响力，积极为丝绸之路经济带建设贡献力量。
11月27日-28日，由郑州陆港、凤凰网联合主办的丝绸之路经济带中欧物流枢纽国际交流会在郑州举行，中欧铁路运营与通行研讨会作为此次交流会的重要议程之一，汇聚了丝绸之路沿线国家和地区的铁路公司高管及代表。活动期间，中国铁路集装箱运输有限公司副总经理钟成接受了凤凰河南专访，就物流通道建设、运输组织方式、中欧班列运行等问题谈了自己的观点。 "中欧通道建设完全符合'一带一路'建设的战略思路，实现道路联通实际上就是做物流。"钟成在谈到中欧班列运行时信心满满，中欧通道自打通以来，发展较快，运输量可观，包括郑州、成都、武汉、苏州都参与到了中欧通道的建设当中。
11月27日-28日，由郑州陆港、凤凰网联合主办的丝绸之路经济带中欧物流枢纽国际交流会在郑州举行，中国邮政集团公司国际合作部、国际网络处项目经理姜延钊来郑参加活动。姜延钊在接受凤凰河南专访时提到，中邮集团和郑州陆港目前一直在尝试铁路运邮合作，与中欧班列有很大的合作空间，希望能把邮件运出去，走通路，双方共同努力发展。
11月27日-28日，由郑州陆港、凤凰网联合主办的丝绸之路经济带中欧物流枢纽国际交流会在郑州举行，国家行政学院原副院长韩康应邀出席并发表主旨演讲。会议期间，韩康接受了凤凰河南专访，从经济发展战略的角度谈了中欧物流枢纽和体系建设的重要意义。 "中欧物流枢纽和体系建设的价值和意义，就是对中国改革开放、可持续发展以及周边地区发展，创造了一个新的战略格局。"韩康在接受专访时表示，30多年来，中国的改革开放是从东南沿海地区和近沿海地区开始的，这些地区主要是利用沿海贸易、对外口岸的优势，直接和全球进行贸易往来，那么对于中国中西部地区对外发展相对缓慢，中欧物流枢纽建设无疑是带来了新的发展机遇。
外交部欧洲司副司长级参赞倪晓京表示，这次郑州中欧物流枢纽建设国际交流会的举行应当说正逢其时，"前不久举行的APEC会上，习近平主席再次强调加强建设丝绸之路经济带，并推出丝路基金，得到有关国家积极响应。"
"这个战略包涵了国内的部分，最重要的还是国际合作，就是中国作为一个整体，怎么跟中亚国家、欧洲国家合作。这个平台的合作我觉得更重要的是要怎么依托合作的机制，不是中国政府一厢情愿的一件事，我们只是一个一个倡议，关键谁来运作呢？我觉得可能还是要有与此相关的机构。"新亚欧大陆桥国际协调机制办公室主任赵永利表示。"在近20年的运营当中，陆路、铁路运输等国家相关规定在一定程度上阻碍了新亚欧大陆桥运输的畅通。所以，在国际合作方面主要还是要通过国家间的合作机制来解决问题，城市间还是以投资、贸易这些方面为主。"
凤凰河南专访了连云港市委常委、港口管理局局长吴以桥。 2013年11月29日，李克强总理在上合组织成员国第十二次总理会议上提出"中方愿在新亚欧大陆桥东端的连云港，为成员国提供物流、仓储服务。"吴以桥表示，连云港贯彻落实李克强总理倡议的具体工作收到了扎实的成效。
11月28日下午，丝绸之路经济带中欧陆上贸易走廊经贸交流会在郑州举行。"一带一路"的节点城市、境内外物流企业等齐聚一堂，共议如何提升郑州在丝绸之路经济带建设中的枢纽地位，共建中欧陆上贸易走廊合作机制之策。 从2014年11月起，郑欧班列每周开行3班出境班列和1班回程班列。货源辐射超过全国半数省、直辖市，集货半径超过1500公里。服务企业超过300家，承运商品种类1000多个，货源组成主要是轻纺类，汽车配件、工程机械、医疗器械等工业产品，以及笔记本电脑、移动硬盘等电子类产品等。
11月28日，中欧物流枢纽建设国际交流会在郑州举行。作为议程之一，丝绸之路经济带中欧铁路运营与通行研讨会下午在郑州永和伯爵酒店进行。郑州市副市长薛云伟主持会议。 中铁集装箱运输有限公司副总经理钟成、郑州市经开区管委会常务副主任史占勇、郑州国际陆港开发建设有限公司常务副总经理郑斌，以及丝绸之路经济带沿线国家的铁路公司代表参加会议，共同研讨中欧班列运行状况以及通行存在的问题。 中铁集装箱运输有限公司副总经理钟成在关于中欧班列的专题报告中说，今年是中欧班列开行以来最好的一年，"截至11月26日，国内各地开往欧洲的班列238列，较去年增长166列，增长了231%。"钟成称，"国外发往国内的班列实现了零的突破，共开行19列。"
11月28日下午，丝绸之路经济带中欧陆上贸易走廊经贸交流会在郑州举行。"一带一路"的节点城市、境内外物流企业等齐聚一堂，共议如何提升郑州在丝绸之路经济带建设中的枢纽地位，共建中欧陆上贸易走廊合作机制之策。瑞士英特瑞控股公司CEO霍华德·兰博：郑州是内陆备受认可的枢纽 霍华德·兰博在发言时说，英特瑞公司在亚欧大陆上的运输历史已经有130年，为35格国家提供各种物流服务，郑欧班列的开通为英特瑞公司提供了更大的平台。 "在中国与欧洲铁路需求日益增加的今天，中欧之间的贸易额也不断增长。郑州市政府以超常的远景，成功将郑州与河南放在运输版图上，"他指出，郑州市已经成为在中国内陆备受认可的枢纽城市，如今欧洲物流企业想要加强业内地位，都希望与郑欧班列产品形成链接。
德国下萨克森州经济、劳动与交通部外贸、投资与市场处处长哈勒弗·珀斯皮西先生在接受凤凰河南专访时表示，德国人民渴望能够更深层次的了解中国，希望丝绸之路经济带能够促进中德双方在经济贸易方面的友好合作，郑欧铁路能够延伸的更广阔。
11月27日，俄罗斯黑海地区对华合作顾问葛志立就如何更好的建设"一路一带"接受凤凰河南专访。他表示，丝绸之路建设是公共外交，也是民间外交，不是单一一个地区或一个区域的概念，是世界各国共同努力，通过交流沟通、合作来建设的综合体。他说，丝绸之路经济带是现代化、综合化、立体化的，是有文化内涵的，它不仅通过公路、铁路等进行货物流通，资金流动的国际交流也是丝绸之路经济带的一部分，"真正的丝绸之路不仅是中国的，也是世界的，是各国通过社会与经济交流的形式走出来的。"
11月27日，来郑州参加丝绸之路经济带中欧物流枢纽国际交流会的俄罗斯商务参赞马尔森接受了凤凰河南的专访。马尔森特别提到，丝绸之路经济带建设是一个巨大的商机，只是给沿线国家或地区带来的利益大小不同，所以要考虑如何来权衡协调沿线地区的利益是一个非常重要的问题。
中外嘉宾参观进口商品体验中心，体验e贸易电子商务的购物模式。
郑州市经开区领导带领中外嘉宾参河南保税物流中心。"买全球卖全球，大门在郑州"，这是河南保税物流中心的响亮口号。习近平总书记曾参观此地，勉励河南保税物流中心朝着"买全球卖全球"的战略目标不断迈进。
郑州市经开区管委会副主任张春喜陪同嘉宾冒雨参观陆港。
一位外国友人好奇的察看宇通大巴。
11月29日上午，郑州市经开区领导带领中外嘉宾参观宇通公司。
郑州市副市长薛云伟与凤凰河南工作人员进行合影。
郑州市副市长薛云伟接受凤凰河南独家专访，谈论郑州根据国家"一路一带"的国家规划，结合郑州自身的特点，依据市场的需求，期望打造联通境内外，辐射东中西的中欧物流通道枢纽。
郑州市副市长薛云伟接受凤凰河南独家专访，与凤凰网友探讨了郑州物流发展的有利条件。
11月28日下午5:10，郑州市副市长薛云伟接受凤凰河南独家专访。
丝绸之路经济带中欧铁路运营与通行研讨会上，外国友人认真的神情真的是魅力十足。
丝绸之路经济带中欧铁路运营与通行研讨会，嘉宾如此专注，看着也是醉了。
丝绸之路经济带中欧铁路运营与通行研讨会,会议已经进行1小时43分钟，会议的讨论逐渐达到高潮。
丝绸之路经济带中欧铁路运营与通行研讨会，外国友人进行亲切的互动。
丝绸之路经济带中欧陆上贸易走廊经贸交流会场景大图。
丝绸之路经济带中欧陆上贸易走廊经贸交流会上，外国嘉宾沉醉其中。
丝绸之路经济带中欧陆上贸易走廊经贸交流会上，嘉宾们进行热切的交流。
丝绸之路经济带中欧陆上贸易走廊经贸交流会上，中外嘉宾认真聆听会议。
丝绸之路经济带中欧陆上贸易走廊经贸交流会，郑州经开区党工委书记、管委会主任崔绍营致辞。
丝绸之路经济带中欧铁路运营与通行研讨会开始，郑州市副市长薛云伟进行会议主持。
凤凰卫视主持人胡玲宣布中欧物流枢纽建设论坛结束。
中欧物流枢纽建设论坛宣读《合作共建丝绸之路经济带物流枢纽倡议书》。
中欧流枢纽建设论坛的对话环节结束，但是嘉宾表示深度对话却远远没有结束。
中欧物流枢纽建设论坛中，图为俄罗斯联邦驻华商务参赞马尔森，由于来中国只有两周对中国情况不了解，他的发言由葛志立进行发言。
青岛港集团总裁成新农在中欧物流枢纽建设论坛发表演讲，讲述青岛港的发展历程，表示青岛港的发展模式是可以进行复制的。
中欧物流枢纽建设论坛，凤凰城市与旅游研究院院长叶一剑在中欧物流枢纽建设论坛进行发言。
图为中欧物流枢纽建设论坛演讲嘉宾。
中欧物流枢纽建设论坛上，新亚欧大陆桥国际协调机制办公室主任赵永利讲话，他表示丝绸之路路上、海上的结合，进行不断完善为的是加速亚欧的经济的共同发展。
丝路经济带中欧物流国际交流会茶歇结束后，中欧物流枢纽建设论坛开始，郑州市副市长薛云伟从郑州解读丝绸之路经济带。
丝路经济带中欧物流国际交流会茶歇期间，外交部欧洲司副司长级参赞倪晓京接受凤凰河南的专访，热烈讨论中欧物流枢纽的建设，敬请期待专访。
丝路经济带中欧物流国际交流会茶歇期间，郑州市副市长薛云伟接受凤凰河南的专访，大力赞赏此次活动搭建了一个很好的国际交流平台。
丝路经济带中欧物流国际交流会茶歇期间，外交部欧洲司副司长级参赞倪晓京与新亚欧大陆桥国际协调机制办公室主任赵永利进行了热烈的交谈。
丝路经济带中欧物流国际交流会开幕，凤凰新媒体公司总裁李亚致辞，讲述凤凰网对于一路一带的建设的宣传与支持，丝路经济带的发展前景将会越来越好。
丝路经济带中欧物流国际交流会开幕，国家质检总局通关业务司副司长邸连柱发言，呼吁丝路经济带的建设需要大家的合力协作。
丝路经济带中欧物流国际交流会开幕，外交部欧洲司副司长级参赞倪晓京大力赞赏丝路经济带中欧物流国际交流会在郑州举行，称是在正确的地点做正确的事。
丝路经济带中欧物流国际交流会开幕，国家行政学院原副院长韩康讲话。
丝路经济带中欧物流国际交流会开幕，哈萨克斯坦铁路快运股份公司总裁叶留巴耶夫?参让尔讲话，讲述中哈丝路经济的发展。
丝路经济带中欧物流国际交流会开幕会上，中外嘉宾神情专注的聆听讲话。
丝路经济带中欧物流国际交流会开幕，联合国前副秘书长金永健进行重要讲话。
丝路经济带中欧物流国际交流会开幕，河南省长谢伏瞻进行讲话。
丝路经济带中欧物流国际交流会开幕，凤凰卫视主持人胡玲进行开幕介绍，温婉美丽却又气势十足的介绍了丝路经济带中欧物流国际交流会。
丝路经济带中欧物流国际交流会正式开幕。
丝路经济带中欧物流国际交流会即将开幕，凤凰河南报道小组严阵以待，我们已经准备好了，你呢。。。。
丝绸之路经济带中欧物流枢纽建设国际交流会，政、商、学界名家大腕已经入场，进行热烈的交流。
丝路经济带中欧物流国际交流会即将开幕，安检以待，今天河南省政府、国家相关部委负责人以及联合国前副秘书长金永健、凤凰新媒体总裁李亚及德国、波兰、捷克、俄罗斯、白俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、比利时、荷兰等丝绸之路经济带沿线国家的铁路、邮政部门负责人等政、商、学界名家大腕云集郑州，敬请期待。
距离大会启幕还有30分钟，各项准备工作有序进行中……图为大会现场
德国下萨克森州经济、劳动与交通部外贸、投资与市场处处长哈勒弗·珀斯皮西先生在接受凤凰河南专访时表示，德国人民渴望能够更深层次的了解中国，希望丝绸之路经济带能够促进中德双方在经济贸易方面的友好合作，郑欧铁路能够延伸的更广阔。
2014年11月28日，由凤凰网、郑州国际陆港联合主办的"丝绸之路经济带中欧物流枢纽建设国际交流会"在郑州举行。来自国家商务部、国家质检总局等国家部委，德国、俄罗斯、哈萨克斯坦、法国、立陶宛等13个国家的铁路、邮政和驻华使馆等机构，以及中国连云港、青岛、上海、阿拉山口、义乌、等境内外300余家航空、港口等各类知名企业，近500名嘉宾参与盛会，在"物流便利化、贸易便利化"主题的引导下，共同研究探讨如何建设中欧物流枢纽。 来自上海的嘉宏国际运输代理有限公司的张靖翔告诉凤凰河南，此次来参加大会是为了更好的与郑欧班列合作。据他介绍，公司已与郑欧班列合作，开行了第一列发往欧洲的班车。
2014年11月27日，联合国前副秘书长金永健在接受凤凰河南专访时表示，习近平主席提出的"一路一带"规划是具有战略性眼光的，对于沿线国家经济发展有着非常大的促进作用，郑州市作为中国最重要的交通枢纽之一，在新丝绸之路经济带上也将大有作为。
11月27日，俄罗斯黑海地区对华合作顾问葛志立就如何更好的建设"一路一带"接受凤凰河南专访。他表示，丝绸之路建设是公共外交，也是民间外交，不是单一一个地区或一个区域的概念，是世界各国共同努力，通过交流沟通、合作来建设的综合体。
11月27日，来郑州参加丝绸之路经济带中欧物流枢纽国际交流会的俄罗斯商务参赞马尔森接受了凤凰河南的专访。马尔森特别提到，丝绸之路经济带建设是一个巨大的商机，只是给沿线国家或地区带来的利益大小不同，所以要考虑如何来权衡协调沿线地区的利益是一个非常重要的问题
11月27日，来郑州参加丝绸之路经济带中欧物流枢纽国际交流会的俄罗斯商务参赞马尔森接受了凤凰河南的专访。马尔森特别提到，丝绸之路经济带建设是一个巨大的商机，只是给沿线国家或地区带来的利益大小不同，所以要考虑如何来权衡协调沿线地区的利益是一个非常重要的问题
对于河南在丝绸之路经济带上的位置，尹晓骁认为河南应该主动下棋不应该被动的接受挑战。"古时候说'得中原者得天下'，但是中原人改变固守的观念也比较难。河南不是河南人的河南，而是世界的河南。河南应该在战略层面做出调整，来适应新丝路的建设。"
联合国前副秘书长金永健先生接受凤凰河南专访，回答一路一带的建设对中国乃至世界的影响。
凤凰河南专访德国下萨克森州经济、劳动与交通部外贸、投资与市场处处长哈勒弗•珀斯皮希。
凤凰新媒体总裁李亚和凤凰城市与旅游研究院院长叶一剑到达郑州永和伯爵酒店，和凤凰河南执行总编辑高娟女士亲密合影。
由河南省、郑州市两级政府全力支持，郑州国际陆港、凤凰网联合主办的丝绸之路经济带中欧物流枢纽建设国际交流会将于11月28日在郑州国际会展中心隆重启幕，目前，各项准备工作正在紧锣密鼓、有条不紊地进行之中。27日下午，凤凰河南访谈小分队分赴"前线"，静等各位大咖……图为丝绸之路柏林厅访谈间。（凤凰河南访谈小分队）
"丝路联通梦想，媒体共促发展"。昨日，由人民日报社主办的"丝绸之路经济带媒体合作论坛"在北京人民大会堂举行。来自中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等11国的主流媒体负责人、丝绸之路沿途省(市)负责人、代表共商区域合作，谋求协作发展。按照习近平总书记5月10日在郑调研国际陆港建设时提出要求，郑州市在论坛上向海内外嘉宾宣布：郑州正在利用郑欧班列等渠道，积极发展多式联运，致力于打造连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽。
两千年前，驼铃阵阵中，古丝绸之路开辟了一条震古烁今的世界级贸易走廊。如今，在车轮滚滚等现代交通驱动下，丝绸之路经济带正成为横贯亚欧大陆，世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。今年的全国两会，"丝绸之路经济"再次成为热词。自去年7月，以郑欧国际铁路货运班列（以下简称郑欧班列）的正式开通为标志，河南再次激活了丝绸之路经济带的源头活水，如今已沛然成潮。从河南的轮胎，到山东的滑雪服，从深圳的机电，到福建的电器……不计其数的商品在这条经济带上一路向西，直奔欧洲，催动起新一轮商潮。
航空如何驱动区域经济发展，航空经济将为郑州航空港经济综合实验区（以下简称"郑州航空港区"）带来哪些驱动力？昨天，全球航空经济第一人约翰·卡萨达、中国临空经济第一人曹允春等多名航空经济领域"大腕"云集郑州开研讨会，共同为郑州航空港区支招。
