何谓“中国式过马路”

中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。

事件回顾

2012年10月11日，网友“这个绝对有意思”在微博发消息称：“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”微博同时还配了一张行人过马路的照片，虽然从照片上看不到交通信号灯，但有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。

司空见惯的“中国式”陋习

这样的陋习还有很多：在遇到红灯或者拥堵时，我们经常发现，只要有车占用非机动车道或者对侧车道朝前挤，立马就会有更多的车辆跟过来，造成更大程度的拥堵；本来没有路的草地上，只要有人从上面走，立马就会有更多的人踩出一条路来……有网友循着“中国式过马路”的思路，将翻越马路护栏称为“中国式跨栏”，将开车强行变道称为“中国式并线”，将逆行造成的堵车称为“中国式堵车”，将随地吐痰称为“中国式吐痰”……

很多时候,不管有意无意，各种随大流的做法成了一种自然选择，人们甚至认为，不这么做反倒不正常、不便利。

青年时报 ：“中国式过马路”不能单拿素质说事

城市汽车数量越来越多，结果就是非机动车与行人的路权日益遭到排挤，那么“中国式过马路”恐怕某种程度上与“路权不平等”也难脱干系。“中国式过马路”与数不清的“中国式国情”之间，那真正是“剪不断，理还乱”。

有一种新闻叫“名词新闻”，“中国式过马路”就属于这样的“名词新闻”，它所概括的内容早已不是新闻，但“中国式过马路”这个名词的出现就绝对是一个新闻。“中国式过马路”这个名词之所以能形成新闻效应，关键就在“中国式”三个字。“中国式”不仅意味着举世无双、独一无二，还意味着里面极可能存在着荒唐、怪诞的成分。始作俑者对“中国式过马路”所下的定义就挺有喜感：“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”[详细]

新民晚报：“中国式过马路”是规则失范的缩影

一个人的习惯很容易受到环境的影响。比如有的人，在国内开车极为随意，一到国外，则变得小心谨慎，甚至比当地人还遵守规则。人的这种两面性，并不完全是个人素质使然，也取决于所在环境的影响。闯红灯同样如此，若是问一个闯红灯者，知道闯红灯很危险吗?他或许会告诉你，当然知道，只是大家都这么干，我为什么要遵守呢?这不是一种无意识，而是有意识，一些规则就这样发生颠倒。 [详细]

济南日报：“中国式过马路”是扎痛人心的刺

日前，央视记者就“你最痛恨的不文明现象是什么”采访民众，有名年轻人回答是插队——— 理由是这导致不公平。仔细一想，确实如此，我们正在辛辛苦苦排队买票，你凭什么直接冲到最前面和售票员窃窃私语然后取票？前不久，笔者买了站台票到北京火车站接人，正在等车时，一些接人的特权车已经零星地开到站台上。大家都在接人，你又凭什麼开著车过来？

特权现象的存在，不公平现象的泛滥，必将冲击大众心理，甚至瓦解大众的秩序感和基础道德观。因为别人在破坏秩序，我不跟风就吃亏了，人家不排队就过马路，我傻傻地等绿灯岂不太傻？郑州市交警三大队曾做过一项调查——— 随机对100名市民展开“别人闯红灯，你跟不跟？”为主题的问卷调查，希望找到“闯红灯”病因。调查结果显示，67%的人认为：“别人都闯了，自己等太傻。”[详细]

人民日报：“中国式过马路”折射什么心态

平常我们过马路时，这样的过法确实不鲜见。有一两个身影老老实实等变灯，还被同伴责骂：快点儿，别傻等了！许多时候，我们自己下意识也就随大流走了，一抬头：哎，这不红灯吗？我怎么过来了？

怎么会建立起这种“集体无意识”呢？说大一点儿，这跟我们的抉择偏好有关系。[详细]

既然是“中国式”，说明该现象是中国独有的，应该属于“中国特色”之一种。在中国历史上，没有哪一个时代像现在这样，中国人能够创造出那么多与众不同的“中国式”和“中国特色”。不过，大部分的“中国式”却并非某些人所宣扬的“先进文化”，而是“中国病”和“中国问题”的代名词。“中国式过马路”当然也不例外。甚至，所谓“中国式过马路”其实可以说是折射出了当今中国的现实状况，具有非常深刻而形象的现实隐喻。