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枢纽之港——连接世界的新纽带

2013年04月18日 13:59
来源:郑州港区

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筑在中央,势在四方。郑州位居九州之中,自古便有“十省通衢”之誉,沟通南北,承接东西,是国家铁路运输中心,国家公路物流中心,国际航空货运中心和新欧亚大陆桥的咽喉路港。优越的区位优势使郑州成为承载中原空港梦的核心之地,郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)以各种交通形式有机衔接的港城一体化立体交通体系,为商都大地插上了腾飞的翅膀!

郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)紧邻亚洲最大的列车编组站——郑州北站和全国三大客运站之一的郑州客运站,拥有全国最大的零担货物中转站和集装箱运输基地,通过铁路一类口岸,货物可直接联检封关。以郑州为中心的高速铁路专线建成后,将形成郑州至西安、北京、上海、武汉的2-3小时高速铁路经济圈,形成对全国市场的高度可达性。

京港澳、连霍、洛南高速和107、310国道在郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)纵横交汇,高速公路网1小时可到达中原城市群各中心城市,24小时可到达全国各中心城市。绕城高速、机场高速、轻轨六号线、“四港”联通大道将郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)与中心城区、郑州新区各组团连为一体,轻松实现航空、铁路、高铁、公路“零”换乘。

作为郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)核心的郑州新郑国际机场,是国家4E级飞行区,国家一类航空口岸,中国八大枢纽机场之一。1小时航程圈基本覆盖国内主要城市和人口稠密区,2小时航程圈可直接辐射国际市场。目前已开通国内航线52条,国际客运航线20条,国际货运航线18条,通达国内近50个主要城市及日本、韩国、欧洲、中东、北非等国家和地区。2009年,郑州新郑国际机场总体规划重磅推出,在现有机场的基础上,规划新建4条跑道、5座航站楼、210个停机位。到2040年,年货邮运输量达到200万吨,年客运吞吐量达到7000万人次,成为全国大型枢纽机杨和国际货运枢纽。新郑国际机场,是郑州飞向世界的翅膀,她正在以日新月异的变化,昭示着这座城市与世界拥抱的渴望。

 
[责任编辑:李彬] 标签:枢纽 世界 郑州
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