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周建明:文化产业的发展需各方力量参与

要因地制宜的发展和挖掘,政府做的事情政府做,市场做的事情市场做对河南来说,最主要的是文化资源,首先要保护,同时要发展。[详细]

2014-09-15
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刘道兴:河南已成对外开放新前沿

丝绸之路经济带国家战略提出后,河南应该怎样更好地抓住机遇发展区域经济?河南产业集聚区和郑州航空港在河南经济建设中将发挥怎样的作用?为此,凤凰河南专访了河南省社会科学院副院长刘道兴。[详细]

2014-09-15
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著名书画家杜克礼:苍天德性是吾师

杜克礼,1942年生,别号清白山人,书斋名曰清白斋,无党派人士。2000年被时任河南省长李克强亲聘为河南省文史研究馆馆员,国家一级美术师,中国书画协会理事,河南省美术家协会理事。[详细]

2014-09-15
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高凯:文化建设要建专家智库 实行一票否决

郑州的文化建设一定要建立专家智库,一定要找历史和文化方面的资深专家来审核,要实行一票否决制!而且,这些专家一定要是正直的、有责任心的,而不是利益攸关方才行。[详细]

2014-09-15
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于同云:文化传承仅靠书本是不行的

现在是一个信息爆炸的时代,各种信息越来越多,电视上看到的,各种媒体呈现的,我们优秀的传统文化被挤占到一块很小的位置,传统文化的传承仅靠书本是不行的。[详细]

2014-09-15
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虎美玲:豫剧亟需培养接班人和年轻观众

我们现在必须要改革,得与时俱进,向前发展,但是步子还不能迈得太大,豫剧要想发展得同时兼顾老年和青年观众的感受。不仅接班人需要传承,观众也需要传承。所以我们不仅要培养年轻的接班人,还要培养年轻的观众。[详细]

2014-09-05
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省社科院王建国:融入新丝路 促郑州经济转型升级

郑州目前城市发展还处于大建设阶段,融入"丝绸之路经济带"可以把国际上先进的管理经验引进过来,逐步实现由以建设为主向以建管并重,进而向以管理为主转变,进而实现管理的国际化,提高城市整体的运营效率,提高城市的舒适度,提升居民的生活水平。[详细]

2014-08-29
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李玉民:河南物流发展最核心的是区位优势

河南郑州的物流发展最核心的是地理区位优势,而且这是"天生"的独特的禀赋和优势。有了地理区位优势才有了交通运输优势,才发展成了交通枢纽、商贸中心、物流中心。郑州航空港的第一定位是国际航空物流中心,也是基于郑州机场在全国机场布局中独特的区位优势。[详细]

2014-08-18
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卢秋义:运用供应链开发新丝路 推动改革开放

河南省打造的航空港已成为国家唯一的航空港经济综合实验区,这些良好的交通因素成为中原大物流发展的优势,也是郑州进一步升级为物流枢纽,成为未来丝路经济桥头堡的优势所在。[详细]

2014-08-11
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河南省政府参事:构筑丝绸之路经济带发展高地

当代的丝绸之路经济带,"路"有多条,是多种交通方式集成的立体交通路网;"带"是宽带,已从历史上线性的丝绸"文化之路"、"商贸之路"升级为产业和人口集聚的"经济带"。[详细]

2014-08-04
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史强:中原大物流助推产业升级 做丝路经济的加速器

河南省打造的航空港已成为国家唯一的航空港经济综合实验区,这些良好的交通因素成为中原大物流发展的优势,也是郑州进一步升级为物流枢纽,成为未来丝路经济桥头堡的优势所在。[详细]

2014-08-04
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河南省商务厅厅长:开放助力河南融入丝路经济带

开放是永无止境的,河南迎来了开放招商重要的机遇期。拓宽开放领域,提升开放水平,全面融入丝绸之路经济带建设,将是我们今后的重要工作之一。[详细]

2014-07-31

开放助河南融入丝路经济带

开放是永无止境的,河南迎来了开放招商重要的机遇期。

把开放带动作为加快河南经济社会发展的主战略,开放型经济实现跨越式发展,对外开放"一举应多变"、"一招求多效"的综合带动效用不断增强。

拓宽开放领域,提升开放水平,全面融入丝绸之路经济带建设,将是我们今后的重要工作之一。

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