白皮书新闻发布

9月6日上午，郑州市人民政府召开《畅通郑州白皮书（2012-2014）》（征求意见稿）新闻发布会。阐明未来三年郑州市综合交通建设的目标措施，向社会广泛征求意见和建议。 [详细]

《畅通郑州白皮书》（征求意见稿）

郑州市委、市政府在认真总结以往做法、借鉴外地经验的基础上，研究编制了《畅通郑州白皮书（2012-2014）》，按照“域外枢纽、域内畅通”的目标，坚持“远近结合、疏堵结合、工程措施与管理措施相结合”的原则，从强化公交优先、建设畅通郑州十大工程、落实综合交通管理[详细]

畅通郑州：打造“公交都市”
　　9月6日上午，《畅通郑州白皮书（2012～2014）征求意见稿》（以下简称白皮书）发布，阐明未来三年郑州市综合交通建设的目标措施，向社会广泛征求意见和建议。据了解，郑州市注重公共交通优先发展，以建设“公交都市”示范城市为契机，把优先发展公共交通作为“公交都市”建设的民生工程。
　　郑州市公交总公司副总经理赵青海介绍说，“公交都市”建设是郑州为解决交通拥堵现状，提出的一项民生工程。尤其是郑州主城区交通拥堵问题日益严重，加之基础设施老化、交通工具不均衡等制约因素，影响了城市的正常生产生活秩序。

白皮书显示，郑州市每年新开公交线路20条，不断扩大公交覆盖范围，按照“一环减负、二环组网、三环搭桥、四环覆盖”的原则，全面优化公交网络。2014年底前，郑州市形成公交干线35条，总长度达到507公里[详细]

“让郑州“快”起来

近年来，随着经济社会的快速发展，省会郑州的人口规模和车辆数量快速增加，加之基础设施欠账较多、道路资源有限、交通组织管理滞后等因素制约，中心城区的交通拥堵问题日益突出，严重影响了城市的正常生产生活秩序，引起了省委、省政府的高度重视和社会各界的广泛关注。

引导市民开展“少开车，更健康；少添堵，更快乐”的出行观念。大力倡导30分钟健康生活圈和15分钟绿色公务圈。倡导在3公里或20分钟路程内，首选乘坐公交车或骑自行车出行；在2公里路程的健康生活圈和1公里内的绿色公务圈内，首选走路步行方式出行。

解决好交通拥堵问题，是打造畅通有序、繁华现代、生态宜居的郑州都市区的需要，是全市人民的福祉所在，已经成为社会各界的广泛共识。在今后工作中，郑州市委、市政府将紧紧围绕“域外枢纽、域内畅通”的总体要求，充分发挥政府各职能部门的作用，和全市人民一道，本着求真务实的指导思想，以只争朝夕的工作状态，把综合交通发展的各项工作做得更好。[详细]

郑州三年内要建停车位超12万个

100万辆机动车到底意味着什么呢？郑州市公安局车管所民警说，市区共有道路737条，合计长度1232.3公里，如果每辆机动车按车身长5米的平均值计算，100万辆车首尾相连长度可达5000公里。车路比严重失衡，促使郑州挖掘道路资源的同时，还要新增道路里程，以适应汽车时代的交通需求。

市公交总公司赵青海说，45%的公共交通分担率并不是全压在了公交车身上，其中，由地铁轨道分担10%，出租车分担2%～3%，因此实际上郑州公交分担率在三年内的增长为6%～7%。
所以，在增加公交车辆、优化和新增公交线路的同时，快速公交1号线东西延伸也将于近期上马。此外，出租车也将在现有的1万多辆的基础上，以“以奖代增”的形式，每年新增出租车200辆，缓解市民打车难。[详细]

郑州地铁一号线明年开通
　　2013年年底前,郑州地铁1号线一期竣工并投入正规运营,加快建设2号线一期工程,开建5号线、1号线二期、2号线二期及3号线部分工程，力争实现轨道交通开通、在建线路达到150公里以上规模，尽快形成“”一环加十字和局部放射的轨道交通网。

陇海路高架西起西南绕城高速、东接京珠高速，全长25公里，全线双向高架6车道。其中一期工程规划西起西三环、东到107辅道（107辅道高架至郑州东站），全长约18.5公里。计划2012年完成前期工作，2014年底竣工。

郑州将力争利用三年左右的时间，完成中心城区177家商品交易批发市场、40个工业企业、69个仓储单位和长途客运站外迁规划的各主体功能组团，引导鼓励一批省市单位迁入新规划的公共文化行政服务区，带动人口疏散和功能疏解。[详细]

民意征集

　　近日，市政府通过新闻媒体发布《畅通郑州白皮书（2012~2014）征求意见稿》（以下简称《白皮书》）后，引发市民关注，3天内市城区综合交通管理办公室共接到市民电话400余个，通过电子邮件提交建议52份。
在已收到的意见及建议中，普通市民更关心的是自家门前的路顺不顺、公交车是否方便自己出行、拓宽修路会不会拆迁自家房屋等涉及自身利益的问题，这些意见及建议经分类整理后，将送交公安交警、交通、规划、物价等部门进行分析论证，将其中可行性的建议收入《白皮书》中。 [详细]

既要决策科学 又要问计于民

　 　 白皮书不是闭门造车、堵塞言路，而是畅通渠道，问政于民，问计于民。有理由相信，这样做不但保证了决策的科学性、民主性和正确性，也彰显了执政者的开放思维和务实理念。
广开言路、广纳善策，是增强决策过程的科学化、民主化的必由之路，是建设服务型政府必备的“执政品格”。既然问计于民，就是要尊重群众意愿，而不是走过场，摆花架子。唯有如此，才能形成一个良性有效的公众参与机制，才能锻造一个决策更加科学民主的政府。 [详细]

迈出畅通郑州 建设坚实一步

畅通郑州，是我市交通事业发展新的承载。面对社会各界日益关注的交通拥堵问题，我市适时编制出《畅通郑州白皮书》，从五个方面着手，打出一套改善交通拥堵的组合拳，迈出了畅通郑州的坚实一步。
打造畅通、整洁、有序的交通环境，提升城市的环境质量和文明水准，是广大市民的共同心愿。去年，省委书记卢展工来我市调研指导畅通工程建设工作，今年2月13日又作出了“重在持续；以民为重、公交优先优惠；讲究科学、统筹、协调；争取社会理解、支持”的重要指示。这为畅通郑州拓展了新的思路，为我市交通事业发展注入了新的动力。 [详细]