【新春走基层】除夕夜坚守工地，只为天堑早日变通途

轰鸣的机器声、穿梭的车辆……虽然天寒地冻寒气逼人，但台辉高速公路豫鲁省界至范县段建设工地上却是一派热火朝天的景象。春节已至，当很多人满载着回家的喜悦，不远千里回到家，与家人团聚，共享天伦之乐的时候，在工地上却有这样一群留守人员，为了项目的施工建设任务，他们默默坚守在自己的岗位上。

1月21日上午，凤凰网河南来到台辉高速公路项目桥梁分部黄河特大桥梁施工现场，台辉高速项目桥梁分部技术负责人朱肖慧正和工友们一起研究技术难题。

朱肖慧来自山东滨州，已经连续三个春节奋战在工地上。谈起在工地上过春节的感受，他一脸幸福地说，今年老婆带着两个孩子已经来到工地，一家四口一起在工地过个团圆年。

朱肖慧的爱人马新新是山东滨州当地一名光荣的人民教师，这次放寒假后，看着两个孩子天天吵着想爸爸，她决定来到工地，和丈夫一起在工地过年。

“从老家到这里，需要乘坐大巴颠簸5个多小时。她带着两个孩子，背着两个沉重的大包，孩子长时间坐车烦躁哭闹，她还要不停地哄孩子，真是受苦了……”谈起爱人，这个战天斗地的汉子眼睛湿润了。

朱肖慧说，得知爱人要来工地，自己那天早早赶到汽车站去接。下车时，两个孩子像快乐的小鸟飞奔着扑到自己怀里，小脸上满是欣喜的泪花。

“不光是孩子，我老家还有父母、奶奶，非常想念我，但为了高速公路早日畅通，只能坚守岗位。”朱肖慧说。

“我只想对老公说，我很理解他，我很支持他的工作，因为有了大家才有我们这个小家。”一向贤惠的马新新吐露了心声。

现场看到，工友们得知家属到来，平时三个人住的房间装饰一新，特意让他们一家四口团聚，这里尽管条件简陋，但只要和亲人在一起过年，其它的都不重要了。

“我们春节准备包饺子、看春晚。同时，我要对全线分散的工点巡回检查，主要负责技术和质量。”朱肖慧说。

河南省台辉高速公路建设有限公司副总经理马小伟向凤凰网河南介绍了整个项目情况。

台辉高速公路豫鲁界至范县段（以下简称台辉项目）是通往国家级深度贫困县（台前县）的重要扶贫工程，是河南省高速公路网规划重要组成部分，项目起于山东省梁山县黑虎庙乡村于楼南，向西北经于楼村上跨黄河进入河南省台前县境，后经马楼镇、侯庙镇、清水河乡、高码头镇、龙王庄镇等，止于德上高速公路交叉处，并与濮范高速公路顺接，全长37.55km，其中黄河特大桥长11.42km，路基长26.13km，设计速度120公里/小时，总投资额47.33亿元。为助力台前县、范县在2019年底摘帽脱贫，完成脱贫攻坚的任务，按照河南省交通运输厅和省管理中心的要求，台辉项目台前互通至范县段于2019年底提前一年建成通车，结束台前不通高速的历史，实现脱贫攻坚、交通先行的承诺。已通车路段全长24.544公里，共设有中桥21座, 分离式立交主线桥17座，互通主线桥1座，匝道桥6座，涵洞41道,通道41道,服务区1处，匝道收费站2处,养护工区1处。剩余豫鲁界至范县段全长13.007公里，共设有黄河特大桥1座（11.42km），中桥3座，按照省交通运输厅和省管理中心的要求，计划于2020年度建成通车。

马小伟介绍，台辉项目全线通车后，向东可达山东沿海旅游带如青岛、日照、威海等旅游城市，向西可接太行山水组团如云台山、八里沟等山水风景，沿途还有水泊梁山、濮阳龙城文化等，实现旅游资源优势互补、强强联手，可称为“鲁豫省际旅游高速”。同时作为河南省高速公路网规划重要组成部分，将连接范辉高速、德上高速、济广高速、济徐高速等大通道，间接联接大广高速、京珠高速、二广高速等国家主干道，不仅连接豫北、鲁西公路网，还贯通晋东南、豫北、鲁西至鲁东沿海地区，形成一条从豫北、中原城市群以及晋东南至山东济南、青岛、日照等地的快速通道，对于完善省际运输通道，构建中原经济区与环渤海经济圈衔接的高速公路网络，促进中原经济区与周边区域融合发展、快速发展等具有重大意义。也会为作为河南东北门户的濮阳带来新的发展契机，随着台前黄河大桥以及其他形式的过河通道的增加，黄河不再成为濮阳市经济辐射和腾飞的屏障，跨省经济对接将成为新的发展趋势。

这个除夕，像朱肖慧这样过年期间留守项目工地的大概有200多人，这些建设者们紧紧围绕通车目标，干字当头抓落实，多措并举保质量，压茬推进促进度，坚定信心、团结一致，攻坚克难。他们针对项目线路长、作业面多、施工风险大、安全管理难度大的特点，在安全管理上认真贯彻落实“平安工地”建设，以“夯实安全基础，提高管理水平”为目标，以安全标准化为依托，全方位保证质量和安全。

一年年机声轰鸣，一岁岁不悔坚守。这就是基层的建设者，万家团圆时刻，他们仍坚守在工程建设的第一线，在新的一年里他们不忘初心，砥砺前行，力争早日实现天堑变通途。（杨琳 文健）