【新春走基层】阡陌变通途 交通暖民心

原标题：【新春走基层】阡陌变通途交通暖民心

“真是赶上了好时代!”河南省西峡县五里桥镇吴家沟村的支书于国岐感慨道，“以前这条路是3.5米宽，路窄弯多，一边靠山，一边是河，经常会有落石和塌方，特别是沿途有一处七十年代人工开挖的50米长的土隧道，大型车辆根本进不来，山货也拉不出去。现在好了，路宽了，也直了，土隧道也挖开了，进出更通畅了。”

给村民带来变化的，就是眼前这条6米多宽的硬化路，沿途不时碰见村民骑着三轮摩托车行驶在马路上，偶尔还有汽车通过，一路驶过，根本不用担心出现山区小路会车时的“狭路相逢”。

这片区域地势起伏较大，山路崎岖，沟内有于家营、于家庄、马庄、小吴家沟、大吴家沟、洪家沟、小骡子沟、吴家沟等，沿河沟居民四十余户，沟深十几公里。

2019年8月，渑池至淅川高速公路西峡至淅川段(以下简称西淅高速)进行前期踏勘时，河南省收费还贷高速公路管理中心发现该段乡村道路的恶劣情况。“西淅高速项目是河南省2019年‘双千工程’第一批开工项目，项目在设计阶段就决定把这条修高速用的临时便道，建设成为一条永久性通道，既方便高速公路建设施工，又能为沿线村民提供一条扶贫路、致富路、生态路，一举两得。” 西淅高速项目的董事长刘伟说。

经过协商沟通，最终确定对该道路进行改扩建，将长度3.95公里的原3.5米宽的混凝土路面扩建至6米宽。为了少占居民耕地，增加路肩挡土墙950米，对弯道过大的地段进行改直处理，对原50米长的裸石隧道进行挖除。从去年10月24日开始施工，经过两个多月的奋战，终于赶在春节前完成了主体施工。

该路段的施工单位，甘肃路桥建设集团有限公司西淅项目土建一标项目经理高建安说：“现在老百姓看见我们可亲热了，见了面都嘘寒问暖的，看到沿线老百姓高高兴兴的，我们心里也很开心，工作更有劲，也更加顺心。”

吴家沟村的变化是河南交通事业的一个缩影。来自河南省交通运输厅的数据显示，2019年，总投资超过1000亿元、总里程超过1000公里的15个高速公路项目已全部实现了开工建设，预计在2023年左右全部建成通车；2019年完成了1.2万个村组的通硬化路任务，2020年将再实现1.5万个村组的通硬化路任务；2019年实现了全省所有乡镇、行政村100%通客车，下一步将进一步提高通达深度和品质，实现全省广大人民群众“出门硬化路、雨天不踩泥、抬脚上客车、物流到家门”的美好愿景。

一串串数字，见证着河南交通事业发展的最新成就，书写着以交通服务百姓、温暖民心的时代篇章。（游黎）