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郑州南站站房计划下月开工 郑州东动车所扩建工程今年完成


来源:郑州晚报

原标题:郑州南站站房计划下月开工郑州东动车所扩建工程将于今年完成聚焦省十三届人大常委会第三次会议以郑州为中心的“米”字形高铁建设情况如何?昨日,省十三届人大常委会第三次会议审议

原标题:郑州南站站房计划下月开工 郑州东动车所扩建工程将于今年完成

昨日,商合杭高铁上跨既有陇海铁路连续梁转体成功。新华社发

聚焦省十三届人大常委会第三次会议

以郑州为中心的“米”字形高铁建设情况如何?昨日,省十三届人大常委会第三次会议审议了《河南省人民政府关于河南省“米”字形高铁建设情况视察报告落实情况的报告》,其中提及,目前国内在建规模最大的枢纽站——郑州南站站房建设计划6月开工,郑州东动车所扩建工程将于今年完成。 记者张竞昳

河南铁路营业里程5470.26公里

近年来,全省铁路建设取得了显著成效,《报告》显示,截至2017年底,全省铁路营业里程达5470.26公里,其中高速铁路1307.91公里,城际铁路171公里。

其中,“三纵五横”(京广、京九和焦柳铁路,晋豫鲁、新菏兖日、陇海、孟平—漯阜、宁西铁路)国铁干线网全部实现复线电气化,技术装备水平居全国前列,有力支撑了全省经济社会发展。

郑州南站站房建设计划6月开工

截至4月底,郑万、郑合(郑阜)、太焦、郑济高铁分别完成概算总投资的55.38%、42.27%、19.4%、10.89%。

其中,郑万高铁沿线钻孔桩基、承台、墩身全部完成。郑合(郑阜)高铁桩基、承台、墩身全部完成。太焦高铁临时用地全部交付,永久用地交付67.1%,拆迁完成79.6%。郑济高铁郑州至濮阳段全线标段均已进场。郑州南站是目前国内在建规模最大的枢纽站,目前站场用地征拆工作基本完成,站房计划2018年5月底前完成批复,6月开工建设。郑州东动车所、商合杭高铁、蒙西至华中铁路等项目建设进展顺利。

郑州东动车所扩建工程今年完成

持续提升铁路枢纽功能,我省将与中国铁路总公司协商,尽快批复实施《郑州铁路枢纽总图规划》,对郑州枢纽瓶颈路段进行扩能改造,今年完成郑州东动车所扩建工程,配套建设洛阳、商丘、濮阳等动车存放检修设施,确保以郑州为中心的“米”字形高铁网运能充分发挥、运输效率全面提升。

另外,适时建设郑州南站高铁物流基地、圃田(占杨)一级物流基地、薛店二级物流基地等项目,促进铁路运输提质增效。城际铁路建设方面,《报告》提出加快郑州机场至郑州南站城际铁路、郑州至开封城际铁路延长线、郑州机场至许昌市域铁路建设。

提高铁路与城市交通衔接换乘效率

扩大高铁网覆盖服务范围,《报告》明确,我省将确保郑万、郑合(郑阜)、商合杭高铁河南段2019年建成,太焦、郑济高铁郑州至濮阳段2021年底建成。另外,加快郑济高铁濮阳至济南段前期工作,力争2018年开工建设。

加快完善普速铁路网方面,我省将加强跟踪服务,确保蒙西至华中铁路煤运通道2020年建成;确保三门峡至江苏洋口港铁路(河南段)2022年建成,加快形成“四纵六横”普速铁路网格局。同时,结合城市规划提升改造既有普速铁路客站,适时推进普速铁路外迁改线工程,提高铁路通行效率,提升铁路与城市轨道交通、公交、出租车和社会车辆等各类交通方式的衔接换乘效率。

[责任编辑:赵旭燕]

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