巩义南站人 传递铁路正能量（组图）

可有人更“奢侈”，一位帅小伙飞速地吃完饭后就神神秘秘地出了门，媒体好奇跟了上去，原来他着急和自己一岁多的儿子兜兜视频。翟书记说，他是巩义南站副站长姚斌，家在洛阳，每周只能回去一次。由于工作时间不准使用手机，他就省下吃饭的时间和儿子视频，免得自己在儿子心中排名落后。

和姚站长一样，站内大部分职工都是外地人，由于轮班制，每班在车站的时间都很长，所以一周最多回一次家。他们风趣地说，一年下来，和同事在一起的时间比家人都要多。他们以站为家，将自己美好的青春年华奉献给了中国的铁路事业。

巩义南站铁路人（资料图片）

“90后”焦燕娜是一名经济学硕士，毕业前夕她放弃了在一线城市的高薪工作，毅然走进铁路岗位，来到巩义南站成为了一名普通的铁路职工。问她为什么，她只是笑笑说：“家人都是从事铁路工作，促使我从小就有了一种铁路情结，我要把所学到的知识运用到日常工作上来，为中国铁路运输献一份绵薄之力。

巩义南站铁路人（资料图片）

1968年出生的客运值班员路冬晓，在铁路客运工作已有32个年头，她目前还兼任着车站的工会主席，每年春运都坚守在第一线，今年大年三十到初二又是她所在班组值班。

2018年10月她就要退休了，这可能是她最后一次参与春运工作，在站内过年。从绿皮车到红皮车，从普通快速列车到高铁，路冬晓见证了中国铁路的快速发展。三十余年来，她已经记不清多少次掏钱帮困难旅客买票，送过多少老弱病残旅客进站上车。她说，自己容易满足，受助旅客一个感激的眼神，一个会心地告别挥手就已足够。而谈起自己的心愿，路冬晓感慨地说：“退休后我要坐高铁走遍祖国山河，在车站迎来送往了半辈子，咱也体验把高铁服务呗。”

巩义南站铁路人（资料图片）

巩义南站的“大管家”常艳丽一人肩负着车站进款、核算、财务、人事、后勤等多项工作任务，站上没有公务车，她就“私车公用”“搭车搭油”。媒体见到常艳丽时，由于近日天气变化，她已高烧两天，问她为什么不请假？她说：“全站的伙食采买就我一人，我请假了，大家吃饭咋办？现在春运这么紧张，后勤不能拖后腿，我自己带了药，下班了再去看病，没事，我顶得住。”

巩义南站铁路人（资料图片）

和特等站、一等站相比，巩义南站只是一个很普通的小站，但是对于他们来说，爱岗敬业、服务旅客的标准永远没有“大小站”之别。他们用自己的坚守和默默无闻的付出，践行着新时代高铁人对工作和服务的庄重承诺，旅途有终点，服务永远无止境。

巩义南站铁路人（资料图片）

短暂接触后，媒体发现，在这里，几乎每人背后都有属于自己的故事。他们不为鲜花，不为掌声，用坚守和付出换来了万千家庭的幸福团圆。以忠诚书写使命，用行动践行诺言，让旅客安全回家过年就是他们的“敬业福”，他们用行动生动诠释了“人民铁路为人民”的无上宗旨。

巩义南站铁路人（资料图片）

中国春运，感谢有你。团圆大年，感谢有你！为新时代的中国铁路人打call，为新时代的中国铁路人点赞！